Mes "aventures" avec mon DTR

de **Yam3cx** le 23 Sep 2019 12:43

hier j'ai rejoins un groupe d'enduriste pour une sortie "tranquille" sur la matinée on était 10 au total

on à bien fait 100 bornes je pense
pas mal de liaisons par la route et de portion TT très roulantes
j'ai beaucoup été quasi à fond de 6 pour ne pas me faire lâcher le DTR à bien tenu le coup
au début j'en ai chié mais au final ça a été super formateur et pas une courbature ce matin

ma participation n'était pas gagnée car en chargeant la moto sur la remorque la veille je me suis rendu compte que ma roue avant était crevée et il était 16h un samedi #-o

heureusement Dafy moto de la roche sur Yon à pu prendre ma jante en urgence pour remplacer la chambre à air par une renforcée (j'en ai aussi profité pour changer le fond de jante et faire poser un gripster)

phpBB [video]

de **ARNAUD** le 23 Sep 2019 20:32

Rhooo, va falloir apprendre à monter tes pneus toi-même...
Et un grip à l'avant ne sert pas à grand chose (à part à te faire chier quand tu montes ton pneu toi-même)...
:wink:

de **BRIO** le 23 Sep 2019 21:07

Ça me fait penser que la première fois que l'on devait se voir pour faire de l'enduro, je me suis retrouvé avec un pneu avant à plat la veille...
Pas de stress, je me dis que je vais faire ça tranquillement, mais pas moyen de réussir à enlever le pneu de la jante! Si, si!
Pour ma défense, le pro qui a sorti le pneu avec tout son matos en a pas mal bavé: il m'a montré le flanc du pneu marqué tubeless d'un air entendu.
Bon, je téléphone à Arnaud pour dire qu'il va falloir qu'on reporte pour cause de crevaison que je n'ai pas su réparer. Je me suis dit, il va me prendre pour une trompette doublé d'un branque.
La première sortie s'est mieux passé: je suis tombé au bout de 30m à un endroit où il y avait zéro difficulté en explosant mon rétro que j'avais même pas démonté! Je me suis dit, il va me prendre pour un branque doublé d'une trompette...

de **ARNAUD** le 23 Sep 2019 21:34

Meuuuuunon.
Shit happens.

Ma préférée reste quand même celle du gars qui se tôle en contournant un trou pour pas prendre de risque...
:wink:

de **Yam3cx** le 23 Sep 2019 22:55

ARNAUD a écrit:Rhooo, va falloir apprendre à monter tes pneus toi-même...
Et un grip à l'avant ne sert pas à grand chose (à part à te faire chier quand tu montes ton pneu toi-même)...

sauf que j'avais pas de chambre à air de rechange et pas de démonte pneus :roll:

pour le grip à l'avant on me l'a conseillé pour éviter que le pneu ne tourne trop sur la jante sur les phases de freinage ou les grosses descentes
on m'a également conseillé de ne pas mettre d'écrou sur la valve pour la serrer sur la jante
ma chambre à air était montée avec un écrou et à justement rendu l'âme en se déchirant au niveau de la valve du coup j'ai viré l'avant et l'arrière

de **ARNAUD** le 23 Sep 2019 23:25

Yam3cs a écrit:pour le grip à l'avant on me l'a conseillé pour éviter que le pneu ne tourne trop sur la jante sur les phases de freinage ou les grosses descentes

Ouais, enfin ça, ça arrive si t'es gonflé à 300g, surtout avec le méchant frein av du DTR, lol...
Tu peux garder un écrou, faut juste pas le serrer, laisser genre 5 millimètres.
Pas mal de chambres renforcées sont maintenant vendues avec des "écrous" de valve en caoutchouc, c parfait.

de **Yam3cx** le 23 Sep 2019 23:30

ARNAUD a écrit:Ouais, enfin ça, ça arrive si t'es gonflé à 300g,

tiens d'ailleurs puisque tu aborde ce sujet quel pression tu préconises pour l'usage TT?

de **ARNAUD** le 23 Sep 2019 23:42

900g av/ar.
Si tu pilotes "fin" et que c bien gras, tu peux descendre à 800...

de **Yam3cx** le 23 Sep 2019 23:44

ARNAUD a écrit:900g av/ar.
Si tu pilotes "fin" et que c bien gras, tu peux descendre à 800...

pour ce qui est du gras en ce moment on est peinard
tu entends quoi par pilotage "fin"?

de **ARNAUD** le 23 Sep 2019 23:48

Pas taper comme un goret dans les pavetons et les racines...
:wink:

Tiens, sinon, ça m'a rappelé ce topic distrayant...
viewtopic.php?f=24&t=8037&st=0&sk=t&sd=a

de **Yam3cx** le 28 Sep 2019 16:24

ce matin avec mon pote en DTLC encore une sortie enduro du coté de st Martin des Noyers en Vendée
parcours de 22km très sympa au menu du roulant du trialisant du franchissement et un circuit cross ou je me suis envoyé quelques sauts et des grandes montées à fond de 2
bilan 4 gamelles pour mon pote dont un joli salto avant sur une marche bien piégeuse (j'ai failli m'y mettre aussi au premier passage) et 0.5 pour moi car seul la moto est tombée :wink:

après 1 tour

après 3 tours

vidéos prise sur le circuit cross on ne voit pas trop mais ça monte vraiment sévère

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de **Snawbool** le 29 Sep 2019 21:45

Punaise c'est trop salissant les terrains !

Jamais eu l'occasion d'essayer sur terrain de cross, mais j'aimerai tellement !!

sympa le petit jump

de **Yam3cx** le 01 Oct 2019 11:43

petite vidéo du terrain de cross emprunté
sauf que pour nous c'était bien gras et boueux dans les parties basses

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de **Yam3cx** le 05 Oct 2019 19:42

et voila une nouvelle journée d'enduro dans les dents pour le DTR et le DTLC de mon pote
cette fois-ci on étais à Boismé dans le 79
une boucle de 70km que j'ai réussi à faire 2 fois d'affilée (j'avais promis à Mme de rentrer tôt donc il fallait pas trainer) mon pote n'a fait qu'une boucle (douleur à l'épaule)
il y avait un parcours Bleu facile Rouge dur et Noir très dur
on a majoritairement pris le bleu qui étais déjà bien costaud plus quelques passages rouge
je me suis même lancé par erreur dans une montée noire

que j'ai grimpé à 60% mais ça passait vraiment pas [-X