Pink-kun a écrit:tres belle restauration
et cette déco rose d'origine est vraiment magnifique
moi qui ne suis pas particulièrement attiré par les enduros, celle-ci me plait beaucoup !

Merci j’étais pas enjoué par la couleur quand je l’ai acheté mais une fois toute refaite j’aime bien. Et c’est atypique ça change du bleu ou du noir. Après pour le côté Matcho etc... ça me vas j’ai rien à prouver

ARNAUD a écrit:Plutôt ça, ton kif?

Ah bah ça c'est top oui !
Mais j'pensais plus à un TDR lightburner rose en fait

Bon quelques news
J'ai fabriqué et installé une clavette décalé.
J'avais acheté la clavette top perf pour AM6.
N'achetez surtout pas elle n'est pas que un peut trop petite elle est beaucoup beaucoup trop petite et elle ne décale Que de 0.50mm.
La clavette fabriqué vs la top perf


Et bloque cloche allumage maison si ça peut vous aider ça a marché


J'ai aussi fait des trous dans les butées de clapet et écarté un peut plus que l'origine.

Elle fonctionne bien ! je ne sais pas faire de weeling mais je pense que c'est faisable sur plusieurs vitesses.

J'ai aussi acheté le lève moto de chez motoblouz à 28.90 et bien vous pouvez y aller la hauteur est très bien pour la dtr.


Voilà voilà

Cet après-midi on s’est fait 70km de chemin blanc et communaux ça fait plaisir ! Elle marche fort ça fait un bon gros nuage de poussière derrière! Des vrais gamins !

Pas fan non plus de la couleur mais tu as quand même une très belle moto. Bravo !

Geof89 a écrit:J'ai aussi acheté le lève moto de chez motoblouz à 28.90 et bien vous pouvez y aller la hauteur est très bien pour la dtr.

J'ai essayé ce type de lève-moto cet après-midi chez un pote sur une TDR.

Difficile de le passer en dessous même au plus bas niveau.

Chez vous ça passe ???

Oui ça passe nickel. La dtr est plus haute que la tdr je pense.