J'avais commandé des pochettes avec plusieurs joints (moins que dans celle là) et le JDC était totalement nul. Maintenant je me méfie et je commande le JDC seul.

OK spocky35, j avais un joint de culasse d avance, j'ai démonté carbu pipe clapet ce matin , j'ai remis les clapets d origine avec les butées, changer le joint de la bac j en avait un neuf aussi, mis un gr de 20 et gp 220 tout remonté sans pâte car je n en ai pas !
Configuration actuelle, d origine mise à part la ligne dep filtre à air twin air et gr et gp plus gros. (tout le reste est d origine).

J'ai démarré réglé la vis d air à presque 1/2 tour desserrer, le ralenti tient, j'ai badigeonner d essence de partout mais vraiment badigeonner lol et rien ! le ralenti ne bouge pas ! je vais aller faire un petit tour pour voir si il y a encore des coupures comme hier soir

Spocky35 a écrit:J'avais commandé des pochettes avec plusieurs joints (moins que dans celle là) et le JDC était totalement nul. Maintenant je me méfie et je commande le JDC seul.

Là, c'est le même.
Pochette Phifi approved, moins chère que les pochettes haut moteur seul.
Tout ne sert pas forcément, mais à ce prix, c'est bon à savoir...

Ça y est Arnaud je viens de commander la pochette, il y a le joint spy de queue de vilo dedans ? ?

Haaa non, pas de spi dans cette pochette.
On les verrait sur la photo, vu leur taille, d'ailleurs...
Je faisais juste remarquer que la pochette coutait moins cher que la plupart des pochettes haut moteur seul et à peine plus que le joint de culasse...

Ah OK lol bein c'est pas grave ça me donnera l occasion de changer les joins lol j vais commandé le joint spy alors.
Merci

Bon ça y est, j'ai été faire un tour et il y avait des coupure.
Ducoup, je suis rentré j'ai démonté l allumage tout nettoyer le cache à l essence, nettoyage stator bobine au wd40, tout remonté, et j'ai remis mon ancienne bobine avec l ancien anti parasite.
Je suis reparti l essayé, passé mettre le plein de 98 lol et il n y avait plus de coupure !! Déjà une bonne chose.
Une fois bien chaude j'ai effectué le réglage de la vis d air.
Et là, je suis resté bête lol 5e 120 kmh et elle tire bien haut dans les tours !!!!! [emoji6]
Je suis trop content lol.
J attend de recevoir la pochette de joint et le joint spy vilo et je verrais bien en démontant le cache de l allumage si il fuit selon l état ou il est.
Voilà pour les news d aujourd'hui

Bonne nouvelle pour toi.

ziguefly13 a écrit:j'ai remis mon ancienne bobine avec l ancien anti parasite.

Je comprends bien, elle fonctionne normalement. Tu crois que la bobine a quelque chose à voir avec tes soucis?
Si elle fonctionne bien, je suppose que tu n'as plus envie d'y cafouiller. Il serait cool d'essayer avec l'autre bobine afin de ne plus conseiller cette bobine si elle ne fonctionne pas comme il faut.
Pour ma part je n'ai trouvé aucun changement entre celle d'origine et celle du lien donné quelques pages avant.

Du coup, qu'est-ce qui a corrigé le problème (je suis un peu perdu dans tout ce que tu as fait)?

Haaa bon?

Alors hier après avoir tout remonté elle avait des coupures d allumage desque je tiré un peu.
Ducoup cet après-midi j'ai remis mon ancienne bobine que j avais changé pour éliminer cette panne. La bobine que j'ai acheté n était pas celle de remy02400, j'ai voulus prendre sur Amazon une bobine rouge qui soit disant envoi plus de jus !
Bein raté c était de la merde ducoup j'ai envoyé un mail pour la renvoyer et me faire rembourser

Oui mais si tu n'en fais qu'à ta tête, ça ne va plus
En tout cas content pour toi et ta moto.

ziguefly13 a écrit: j'ai voulus prendre sur Amazon une bobine rouge qui soit disant envoi plus de jus !

Haaaaa, c'est comme mes carters de valve et ma culasse Redpower!!!
Plus 5ch!

Et oui je me suis fait avoir lol

Bonjour l équipe ça y est j ai reçu la pochette et le joint spy de vilo.
Maintenant faut que j attende de pouvoir aller chez un collègue pour pouvoir le monté et en profiter pour faire le décalage du capteur !.
Je vous tiendrais au courant