Bonjour , je viens d’acheter une DT 125 elle tournais nickel pendant 2 semaines , et j’ai crevé la roue arrière donc je l’ai changer puis pour voir si tout as était bien fait je suis partie faire un tour ! Et la bam je fais 20 mètres la moto a des trou énorme et d’un coup calle !! Donc n’étant pas un mécano opère je demande a un ami si il a une idée de ce qui peut causer tout ca ! Il me dis un mauvais réglage carbu , donc je mis mes et impossible de faire le bon réglage la moto calle même au ralentie et toujours un bruit bizarre avant qu’elle calle Et qu’elle pète au niveau du bas moteur! Il y a de la fume qui sort au même moment d’ailleurs.
Du coup auriez vous une idée de ce qui peut causer cela ?
Merci a tout ceux qui j’espère répondrons !
Bonne continuation !

Elle sort par où, cette fumée? La jonction du pot au cylindre?

Vu qu'elle est montée avec un pot BUD d'YZ, ça serait pas très surprenant...


Et si j'en crois les vignettes en bas, tout l'habillage est de même provenance, ça sent bon la grosse bidouille sauvage...

Il faudrait vérifier qu'un gicleur ne soit pas bouché.

Ça sent bon la merguez.

phifi a écrit:Il faudrait vérifier qu'un gicleur ne soit pas bouché.

Et 1248 autres trucs, je pense.

Ça sent la grosse prise d’air !!