TKRJ sans souci pour ma part.
https://www.dinogt.fr/pieces-detachees/yamaha/yamaha-125tdr-200dtr/

Ah oui ! ça sent le serieux et à 1heure de chez moi ...
merci Zeetoon

Bonjour
encore une question.
l écrou de 27 du pignon de chaine en sortie de boite est il en pas normal ou en pas inversé ?

Merci

jm

Normal.

Faut y aller avec une ralonge pour démultiplier la force

Clé à choc, ça passe sans bloquer la transmission ou le piston en général.
Avec cliquet et rallonge c’est un poil compliqué je trouve :S

Jamais compris quel pouvait être l'intérêt de serrer comme un âne un écrou qui repose sur une rondelle à oreilles lui interdisant de se dévisser...
Je mets la première, serre l'écrou à la clé à cliquet, normalement, sans forcer, no problem, et il se dévisse sans souci la fois suivante...

Faut dire que j'ai des années d'habitude de la vis centrale des pignons de KTM 4T, où si tu y vas comme une brute, tu la pètes dedans, lol...

Je confirme pour le serrage.
Mais pour ce qui est du desserrage ^^’ Quand tu passes derrière un maçon, il est possible de transpirer un coup sur cet écrou ^^’

D'où ma remarque, lol...

Bonjour
Merci pour ces bons conseils.
Je n ai pas de clef à choc mais je vais tenter avec un bras de levier.
Un copain qui appuie sur le frein pour bloquer la roue et je vais tenter de le défaire car il a l air bien serré.
En revanche à la repose je serrerai modérément car c est vrai qu avec la rondelle frein, ça risque pas vraiment de se desserrer.
Merci

A titre d'indication, sur une Husaberg c'est un anneau élastique qui tiens le PSDB...
(Y a vraiment pas besoin de serrer, voir à la limite un peu flottant pour user moins vite le pignon ?)

Bonjour,

J'ai fait rectifier mon cylindre et il est maintenant en coté 56.25. Le rectifieur m'a fourni un piston mais en regardant vos commentaires, j'ai pris un peu peur. Il s'agit d'un Namura.
Dans les posts, il est dit que c'est de qualité moyenne. Dans la mesure, où je compte avoir un usage cool de la moto, puis je quand même l'utiliser ou est ce vraiment risqué de le mettre?

Merci

JM

Ha, ça, c'est con...
Pas ce qu'il y a de mieux, c'est clair... J'espère que le tarif est discount!
Bon, il doit bien pouvoir faire 10000 bornes de balade...

il suffit de le changer un peu plus tôt ça fera l affaire car 10000 il va déjà me falloir du temps pour les faire. ...
j ai pas que cette mémère à faire tourner
Je vais vérifier les côtés du piston et des segments pour être sûr.
j ai les segments qui vont avec un plus large et un plus fin avec une lame ressort qui va dessous. En revanche, je ne vois pas de sens sur les segments. Pas de marquage up ou de flèche.

merci

jmr60 a écrit:il suffit de le changer un peu plus tôt ça fera l affaire.

C'est exactement ce que je te suggérais avec les 10000.