Monsieur Rémy vous êtes au top
Bon.. je vais pas jouer à ça juste avant la balade.. c'est un coup a faire du caca et d'être en rade... Si il faut enrichir un peu le carbu après avoir mis ça.. le temps de trouver le réglage parfait..........
Mais au retour de balade.. promis je ferai ça.. vu 'e prix...

Bon ...
Verdict
Elle bouffe de l'huile de boite
Va falloir changer le joint Spy..
C'est une première pour moi!!

Ya des difficultés particulières ?
Des trucs à savoir où a ne pas oublier?
A part tomber le carter et la cloche d'embrayage. Y'a rien d'autre à faire?

Je découvre hein??

Lol

Je suis pas plus con que les autres,, je devrais y arriver ..( quoi-que)

Rien de bien compliqué, si ce n'est de bien repérer les disques lisses. Il ne faut pas toucher à la vis centrale du plateau presseur.

J'ai oublié de préciser, le plateau presseur a un repère.

Super merci

Un peu juste pour avoir les pièces...

Je vais voir..
Si ça consomme pas trop a la rigueur je prends un peu d'huile dans le top case ..

Mais ça a l'air de consommer par intermittence.

J'explique... Première sortie... Au retour je vois mon pneu couvert d'huile.. ça a degueulé plein pot de l'échappement...
Je nettoie et fais une deuxième sortie... Ras.. tout va bien
Troisième sortie.. encore ras.
Ce matin.. je sors.. et paf... Ça refait le sketch de l'huile.. eavecnune baisse du niveau.. ( pas assez pour recompleter parce que j'avais mis un peu trop
Et ensuite deux autres virées et rien a signaler...
Bref..
Sinon.. mais ça ne va pas arranger le schmilblick mais j'ai peindu le guidon... et le bouchon du radiateur . Ça fait mieux





Sinon quand je réfléchis à ma conso d'huile... Si ça se trouve ça degueule quand c'est froid.. et a chaud ça ne le fait plus
..


J'ai un dernier espoir... Comme elle n'a pas roule depuis longtemps... Ya 99% de chance que le Spy soit HS.. ou alors il se remet en forme tout doucement .... (1% de chance )
C'est jouable... On verra demain matin... Je la laisse dormir et je constaterai si ça me ferait le même cinéma demain

.

phifi a écrit:J'ai quand même du mal à croire que cette moto n'ai que 7000 kms au vu de l’escargot de tension de chaine qui est quasiment au max et aussi à la gueule du disque de frein arrière.
De plus, ...

ARNAUD a écrit:Modèle anglais, 1990.

Dans ce cas le compteur a probablement été remplacé (MPH ==> KM/H) ?

Non.. elle a bien été commercialisée en france

Question. Est ce que je viens a la balade avec le Dtr?

Réponse

Hmmm... Oserais-je dire que ça sent bon le gars qui n'a pas remonté son attache rapide correctement -et aurait dû commander immédiatement un patin de chaîne chez nos amis chinois au lieu de faire de la peinture?

Ben j'ai remis l'attache rapide comme elle était lol
Et le patin est deja commande mais c'est loin la chine

Salut,

Oui, la chine c'est loin, j'ai reçu le mien avant hier, commandé le 31/07. Donc 20 jours. C'est le prix a payer pour avoir un tel prix

Ah oui... Je ne plainds pas
.. jamais de la vie..
Merci les Chinois

Nouvelle housse de selle...
Une heure et demie de galère à poser
Moyennement satisfait du résultat.. mais c'est pas faute d'y avoir mis de l'énergie ..
C'est propre.. centré.. mais quelques petits plis que j'ai pas réussi à virer....