Mon retour mais en dtr :)

[ARNAUD]

Tu es conscient que malgré ta brillance incontestée, tu n'es pas le centre de l'univers et que l'on ne parle pas forcément de toi?

[REMY02400]

Pour en finir avec cette discution, qui n'arange pas notre camarade.
Je suis le seul à avoir répondu pour cette culasse. Mais ne t'inquiètes pas Arnaud. Nous ne serrons jamais d'accord sur certains points.

[mr-propre08]

Merci Arnaud pour les clapets. Apres les rajouts latéraux est-ce que ca gagne vraiment, aucune idée mais bon j'avais de quoi les faire

Merci Remy des infos. Du coup elle est quand même mieux que ma 3bn a bourrelets ? Mais le mieux serait une 3mb quand même.

Il me reste à finir de poser le kit déco, j'ai reçu mes protège mains et garde boue avant ce matin. Me manque le garde boue arrière. Et j'aimerai lui mettre une ligne complète.

D'ailleurs j'ai remis le silencieux d'origine pour voir, aïe la différence avec le rino, j'ai cru que j'avais perdu 10 cv haha

[zeetoon]

Tu es conscient que malgré ta brillance incontestée, tu n'es pas le centre de l'univers et que l'on ne parle pas forcément de toi?

Hein, on parle de moi ? Ha non, crotte ...

[ARNAUD]

Je suis le seul à avoir répondu pour cette culasse.

Alors perso, quand je ne connais pas la réponse, je m'abstiens de poster une connerie juste pour faire staïle, ceci expliquant cela.
Et comme je te sens facilement parano, je tiens à te rassurer, mon commentaire ne te vise absolument en rien et je ne mets nullement en doute ta contribution.
De mon côté, j'ai une belle culasse sans bourrelet (une rouge, les plus puissantes) offerte par Zeetoon pour mon anniv, je me suis empressé de la monter et d'oublier totalement son modèle, d'autant que l'énergumène farceur bio s'est amusé à graver dessus un code contrefait.
Par ailleurs, le nombre de gens qui ne semblent convaincus que plus tu prends de tours plus il y a de chevaux me fait toujours marrer. Nonobstant, que tu ne sois pas d'accord avec ce qui me fait rire ne me pose aucun problème fondamental et ne m'empêchera surtout pas de continuer à m'en amuser.

Voilà voilà voilà.

[mr-propre08]

Ca c'est sur que prendre des tours ne veux pas dire prendre des chevaux lol
Peut-être une culasse de dtlc que tu as. Je crois avoir lu qu'elles se montaient sur nos brêle

[ARNAUD]

Y a que Zeetoon qui sait. Et c même pas sûr, c'est une ex-Phifi, je crois.
Une ex-Phifi peinte en rouge, ça peut que marcher fort.

[phifi]

C'est une vieille culasse à joint torique provenant d'un DTR 3NC (il y en a eu très peu avec ce joint)

[ARNAUD]

Collector, en plus!

[mr-propre08]

Rouge, couleur de la puissance haha

[ARNAUD]

Entre ça et les carters de valve, tu prends 5ch.

[phifi]

Minimum !!

[mr-propre08]

Peut-être faire du rouge aussi sur ma moto

[ARNAUD]

Quelle que soit la couleur, rouge, bleu, gris titane ou anthracite métal, noir, les carters de valve repeints, ça apporte une petite touche racing sympa, qui coûte deux balles, est faite en cinq minutes (refaite aussi si on en a marre et veut changer de couleur) et tient nickel, les pièces n'étant pas exposées...
J'aime bien.
C'était la minute tuning à la c...

[mr-propre08]

Hello.
J'avais pas vu ta minute tuning haha
Bon j'ai finalement enlever ma culasse 4fu pour monter une 3mb (pas encore nettoyé sur la photo) et vu que j'aime bien tester de nouvelles choses et bien j'ai installer un carburateur de 30mm pwk. Acheté sur alie.... haha
Et bien il fonctionne très bien, a voir pour combien de temps mais il a l'air de bonne manufacture. Pour le prix hein lol et puis c'est pour la science