Bonjour à tous, je vous présente ma DTR de 1996, acquise pour 1600€ avec 4000km. Apparemment l'ancienne propriétaire l'avait acheter pour suivre son conjoint dans les chemins et c'était fait peur après une mauvaise chute.
J'ai viré les cales pied passager, changé la plaque phare, remplacé les pneus mixte par des enduro, mis une cartouche DEP, un filtre à air Pipecross et un pignon de 13dents. J'ai nettoyé le carbu et remplacé le GP pour un 250.
Le résultat ne me convient pas: avant les modif la bécane bridait à 9500tours maintenant c'est plutôt 8500,je pense que mon mélange est trop riche, qu'en pensez-vous ?
Je dois également remplacé le gicleur de ralentit je pense mettre un 30.