DTR 1996 pour chemins

[ARNAUD]

De toute façon, la synthèse est effectivement pas adaptée à ces motos, en plus de te ruiner, elle brûle pas et dégueulasse tout... Déjà que la pompe est réglée hyper gras, pour des huiles des années 80...
Semi-synthèse Leclerc et basta, top rapport qualité prix.

Quant à la carb, j'ai une ligne complète, l'allumage décalé et le 240 d'origine, ça marche nickel avec une belle bougie café au lait.
Vu ta marée noire, j'imagine pas une seconde que tu sois trop pauvre avec le 210...

[P'tit brouss]

Ok, je vais déjà tester ça : GP 210 et huile Leclerc, j'en était content de cette huile dans tous mes petits 2temps.

Merci pour vos réponses.

[ARNAUD]

Pour comparaison, ma bougie et mon silencieux -après des centaines de bornes.

[Spocky35]

Cela ne semble pas être le cas, le taquet est aligné au repère de la came :

C'est la partie du petit taquet qui frotte sur la came qui s'use, un petit méplat se forme. L'épaisseur de métal disparu doit être compensée par une ou plusieurs rondelles pour une épaisseur totale équivalente. Ces rondelles font "genre" 1/10ème de mm.

[P'tit brouss]

J'ai vérifié le taquet ne présente pas de méplat. J'aurais parié sur une usure de la came avant une usure du taquet, la matière semble plus tendre. Mais après réflexion la surface de contact du taquet étant plus faible, il s'usera forcément plus vite.

Ces fameuses rondelles se placent entre le taquet et la came ? Et par leur finesse, épousent la forme de la came ?

C'est standard et commercialisé ou à faire sois même ?

[Spocky35]

Attend...


Voilà

[Spocky35]

D'ailleurs, si tu ne l'as pas encore téléchargée, la RMT 96... http://www.yam2stroke.fr/viewtopic.php?f=26&t=6059&st=0&sk=t&sd=a&start=240#p109196

[P'tit brouss]

Oups, pardon j'aurais dû regarder la rmt avant.....
Je suis un peu perturbé: je fais actuellement une demande de carte grise Collection auprès de la FFVE pour ma 104 et Ben je le souhaite à personne (c'est des bargeots les mecs).... Bref c'est plus clair maintenant, je vais contrôler ce jeux de 0.2 à 0.25 dans le doute.
Merci.

[ARNAUD]

Bon, alors, cette balade vers Peyrat, bien ou bien?
Un p'tit compte-rendu, des anecdotes croustillantes, quelques bonnes galères qui font des souvenirs?

[P'tit brouss]

Salut, du coup on est pas parti à Vassivière, deux semaines avant le week-end prévu on à fait une reco avec un pote.... On à mis plus de 2h30 pour arriver à 15km de Peyrat. Et j'ai claqué (encore ) une bougie....
On s'est dit que c'était pas raisonnable de faire ça sur une journée, et que c'était pas forcément des plus agréable ( chemin bouché par des arbres, pas mal de route etc...)

Ça nous a pas empêcher de prendre des spéciales empruntées à l'époque par la GLC du côté de saint léger la montagne.

On a tourné tous le week-end dans nos Monts, 180km en tout. Et Ben pas besoin d'aller jusqu'à Vassivière pour s'éclater.

Le samedi après-midi une dtlc capricieuse : retour au bercail, remplacement bougie et nettoyage carbu, et on est reparti. C'est gras mais correct.

Samedi soir, raclette.

Dimanche matin, on part à 5 bécanes. Ça roule bien, quelques rèches, mais rien de méchant. Arrêt à la Pierre branlante de La Jonchère pour profiter du point de vue, c'est beau mais ça caille, allez on repart. On va faire un tour du côté de notre boucle (un circuit improvisé au milieu des sapins) pour que certains se tirent un peu la bourre... Juste avant d'arriver à l'escale de midi, nouvelle chute de la dtlc sur un vieux Pont romain (on est pas passé loin du drame, mais plus de peur que de mal)

À 13h gueuleton chez un pote, 14h30 on y retourne. Le rythme s'accélère, les gars commencent à être chaud, et là, la météo qui nous avait laissé en paix jusque là, nous posé une grosse averse ! On s'en fou, on est à 1h30 de la fin d'aprem, on prend des chemins bien roulant et on ouvre les boisseaux en grand. Bonne éclate.

Le lendemain matin on repart, les chemins sont gras, très gras ! Obliger de faire un petit détour pour éviter les flics qui se baladent sur une piste forestière.
On fait une rencontre de gars sympas, dont un qui me fait essayé sa chignolle rabaissée (pouaaa, j'en veux une )



Il est déjà midi et on est à une bonne demie heure de la maison. Aller, on rentre (et un p'tit claquage de bougie pour la route )

Au final, week-end extra, de belles rencontres, pas mal de vautres, heureusement sans gravité, juste pour se moquer les uns des autres, et tenir un décompte...)

[ARNAUD]

Sympa!

[zeetoon]

Oui, de surcroit comme c'est une région préservée qui m'attire de plus en plus, je regrette d'autant ne point être viendu. Merci pour le feedback !

Tu sais que tu as une béquille, Boris, lorsque tu vas aux champignons ?

[ARNAUD]

Malgré le changement de marque, il n'a rien perdu de son style fluide et aérien.

[Yam3cx]

c'était un excellent week end
avec mon pote en DTLC on s'est régalé comme c'est pas permis
P'tit brousse et ses potes sont super accueillant et de bonne humeur
on à pu découvrir une excellente région pour pratiquer l'enduro en toute tranquillité avec des chemins de fous et des super paysage
p'tit Brousse connais son pays comme sa poche et les chemins commencent à 5 mètres de sa maison on à quasiment pas roulé sur route bref c'était le pied
p'tit brousse avec son petit gabarit et sa DTR super rabaissée à un sacré coup de guidon chapeau
avec son coté humble genre j'ai un petit niveau je me promène il m'a clairement fait penser à zeetoon et son coup de guidon efficace

bref
une super rencontre
une météo d'enfer malgré la saison
beaucoup de feuilles mortes dans les chemins avec des gros cailloux roulant et des racines cachés dessous

coté gamelles voici les scores : P'tit brousse 4 mon pote 5 et moi 5 la compétition à été rude

avec mon pote François on a dèjà prévu de revenir l'année prochaine

dés que j'ai le temps je vous fait un petit montage des vidéos histoire de vous faire regretté de ne pas être venu

[P'tit brouss]

Il me tarde de voir les vidéos quand même, histoire de les partager aux locaux qui ne sont pas venu de peur de quelques gouttes