Carénage DTRE 2004

[Fisherman49]

Oui mais c'est du chinois tout ça Arnaud j'ai pas confiance lol

Pour les pneus je peux donc mettre du 120 à l'arrière et rester en 90 90 à lavant

[ARNAUD]

Oui mais c'est du chinois tout ça Arnaud j'ai pas confiance lol

C'est bien ce que je te dis, tu lis pas.

[Fisherman49]

C'était ironique, j'ai pas bien lu entre ligne

Pour les pneus c'est good du coup ? Car j'ai mis de côté des pneus chez daffy hier et il m'a proposé des tailles d'origine mais je suis pas convaincu

[ARNAUD]

L'origine, c'est un 110, non?
Monter un 120 ne pose aucun souci à mon sens.
C'est juste pour le look ou tu as une raison particulière?

[ARNAUD]

Oui mais c'est du chinois tout ça Arnaud j'ai pas confiance lol

Je roule avec depuis deux ans sans aucun souci...
Et la première année a été des plus intensives...
viewtopic.php?f=26&t=21467&st=0&sk=t&sd=a

[Fisherman49]

L'origine, c'est un 110, non?
Monter un 120 ne pose aucun souci à mon sens.
C4est juste pour le look ou tu as une raison particulière?

Oui pour le look qui fait un peu moins frêle. Pour le patin du coup le modèle chinois est plutôt bon selon ton retour, ça c'est bon à savoir merci !

Pour les précisions exacte des dimensions actuelle de la bécane

120 90 18 et 90 90 21 si c'est pas extrême comme monte je commande des pneus en même dimensions sûrement du TKC 80

Édit : Pneu commandé et patin de chaîne du soleil levant en route

[Fisherman49]

Les pots firebox chromé seront de nouveau disponible à partir de la mi septembre / fin septembre

Pour en revenir au réglage de gicleur, (en sachant que depuis 10800 km elle tournai avec cdi débridé et pot débridé+silencieux rino), la nouvelle config sera donc:

Pot firebox avec un silencieux rino
Cdi débridé
Filtre à air twin air
Bougie irridium

Si je résume un GP de 220 c'est plus sûr ? Pour le test de la bougie il ne faut pas mettre un additif de plomb dans l'essence pour que cela soit valable ?

Sinon il y a le test avec une bougie colortune qui serait pas mal à priori.

Après si il y a quelqu'un de proche de chez moi qui s'y connaît en réglage, je paye la tournée lol

[Fisherman49]

Bon gicleur de 220 commandé

[phifi]

Il aurait été plus malin de commander au moins 220 et 230.

[Fisherman49]

Il aurait été plus malin de commander au moins 220 et 230.

Il ne l'avait plus en stock sur le site ou je commande, tu penses que je peux avoir besoin de plus phifi ?

De plus je ne sais pas si le test de la couleur de bougie est valable sans additif plomb ?

J'ai commandé un de GP 230 et GR de 20 en plus

[ARNAUD]

Hmmmouais, c'est quand même beaucoup, 20 points pour une ligne, surtout en partant d'un 210.

[Fisherman49]

Je ne sais plus à quel Saint me vouer les gars lol

À la base je me suis dit 220 c'est suffisant après je me dit avec le GR de 20, puis on me dit peut être 230 alors je sais plus du coup

Bon après vu le prix d'un gicleur c'est pas grave.

Après elle a toujours tourné avec le 210 je rajoute juste un filtre twin air et un corps de pot firebox à la place de celui d'origine débridé, je me dit que c'est pas un trop gros changement mais vu qu'on me dit de joué la sécurité j'ai pas voulu prendre de risque.

J'aurais bien laissé le 210 mais du coup vous m'avez mis le doute

[Fisherman49]

Hmmmouais, c'est quand même beaucoup, 20 points pour une ligne, surtout en partant d'un 210.

En 210 tu penses que ça suffit Arnaud ? Je sais vous aller me dire essayes fait ton test carburation... Mais comme la je suis en stand by carbu démonter, je n'ai pas reçu mes gicleurs du coup soit j'attends soit je remonte tout, d'autant plus que j'ai reçu les plastiques de chez Yamaha aujourd'hui en 3 jours c'était dispo en concession

[ARNAUD]

Pfff, c'est impossible de répondre sans tests...
La prudence suggère de tester avec un 220 pour se faire une idée.
Perso, je ne serais pas surpris qu'un 210 suffise, mais j'ai pas envie d'avoir la mort de ton piston sur la conscience...
Et l'impatience n'est jamais bonne conseillère.

[Fisherman49]

Je sais bien qui faut tester tu prêches un converti, maintenant est-ce que le test a la bougie fonctionne bien avec le sans plomb c'était une de mes question voilà tout