phifi a écrit:Mis à part les performances moteur, les 125 WRF/X sont un supplice pour rouler sur route tellement la selle est inconfortable

Et vu qu'elles avancent pas, tu y restes longtemps, sur la route.

Un 125 4T, il faut le répéter, c'est un poumon. Surtout sur route ... je dois être un des rares à leur trouver du charme ailleurs ...
Et ça me manquait ... je vais avoir ça bientôt:
En 165 tout de même. Oui, bof tout de même !

Elle est splen-dide.
Made in Marvin, j'imagine?

zeetoon a écrit:En 165 tout de même.

Mon XLS avait fini en 220... avant d'exploser.

Oui, fabrication Marvin. Je bavais sur les photos avant d'imaginer que je pourrais l'acquérir un jour. Heu-reux ! D'ailleurs, ça pourrait être une piste pour notre ami Fisherman, un 125 XL, XLS ou XLR. Je pense que c'est ce qu'il y a de mieux en la matière et les XLR sont encore faciles à trouver pas trop-trop chères.

Qu'est-ce qui avait explosé, Arnaud, sur ton 220 ? Je ne sais pas si tu connais le post de Bengallou sur le GV, un très beau montage en 220 justement:
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=314880

Ho p... je sais même plus... J'en ai cassé tellement d'autres depuis, lol...
Je me souviens juste qu'on pris le moteur et qu'on l'a jeté...

J'avais pas vu cette mob, je ne mets plus jamais un pied dans l'EHPAD des Talibans...
Je vois déjà qu'il a un vrai "gros" cylindre, alors que j'avais un 170 Elite Motor avec une cale alu dessous...

Sinon, oui, d'accord avec toi, les XLS/XLR sont pas ce qu'il y a de pire et c'est facile à bidouiller...

Et plein de pièces pas chères, en provenance des copies chinoises !

Merci pour les infos je vais regarder ça de plus près

Je viens de jeter un oeil aux XLS/XLR sur LBC, les mecs sont com-plé-te-ment siphonnés...
Les tarifs sont aberrants!
Nawak total...

Oui, une seule à 600 euros ... une autre à 900, le reste trop cher. Il va falloir demander à Momort d'intervenir ! Le prix des DTR ne semble pas baisser non plus ...

Gigalol.
https://www.leboncoin.fr/motos/2053092439.htm

t'as acheté un tour ?

J'aimerais bien !
Juste la machine qui est devant ...

je blaguais! chouette machine. C'est une Tl ou une modif d'xls?

Moteur XLS, cadre entièrement maison, roues MTX (c'est là que le bât blesse, le freinage est à priori tout pourri), suspensions je sais pas. Je l'aurais au printemps, elle est dans le nord pour l'instant. J'y mettrais simplement une selle "un peu" plus épaisse.