Je suis ce forum depuis un moment déjà, merci à vous tous pour vos conseils.
Je suis l’heureux propriétaire d’une 125 dtr de 1991.
Après 5 ans à dormir dans un garage, je l’ai remis en route.
Nettoyage du carburateur au ultra sons non efficace, j’ai donc changé le carbu mikuni 28 TMSS par un mikuni TM28.
Premier coup de kick, elle démarre !
Second problème, j’entends un cliquetis au niveau du bas moteur que je n’avais pas il y a 5 ans.
Se serait les roulement de vilebrequin.
Je ne suis pas du métier, j’ai entrepris le changement de ceux-ci, et je m’heurte au premiers problème.
Comment enlever le rotor d’allumage ?
A l’aide d’une clé à choc j’ai pu enlever l’écrou de celui-ci mais impossible de le sortir.
Avez vous des conseils ?
En vous remerciant
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