L'avantage de cette lime c'est que tu peux refaire pour ainsi dire tous les filetages en métrique, aussi bien intérieur qu'extérieur.
Plus chère qu'une filière de 12 au pas de 125 c'est certain, si tu achètes ce genre d'outil tu t'en resserviras à coup sûr.

Bonjour,

Arnaud je n’ai pas cette plaque sur mon moteur 3mb :

Ha, OK, étonnant, tu m'apprends un truc.

Sur ce carter c'est normal que tu n'est pas pas cette plaque !!
Regarde bien attentivement la photo qu'Arnaud a mis en lien, concentre toi particulièrement sur la bielle qui orientée vers le bas au lieu du haut.

J'ai même pas fait gaffe, mais c'est pas le même demi-carter, non?

Bien vu phifi !!

Mais l’autre côté c’est côté boîte et j’ai pas démonter, cette plaque est derrière les pignons si je dit pas de bêtise ?




Pour ce qui est du filletage, j’ai réussi tant bien que mal à faire prendre mon écrou. Merci pour le conseil de la lime

Il va falloir sérieusement penser à nettoyer tout ça. Le mieux est de nettoyer le plus gros avant le démontage.