Salut,
On m'a donné une dtr 125 de 91 qui n'avait pas tourné depuis 15 ans. Après nettoyage du carburateur, bougie neuve, batterie neuve, vidange et réglages de base, j'ai réussi à démarrer la moto à la poussette et au kick, mais la moto ne tient pas le ralenti et l'accélération est hasardeuse avec des trous.
Ayant fait quelques recherches sur le net, j'ai pu constater que la moto était possiblement débridée et qu'ainsi les réglages étaient possiblement différents, mais aucune source ne semble dire la même chose. La moto que j'ai récupérée possède un silencieux différent de l'origine mais le reste semble original.
J'aimerais savoir comment déterminer si ma moto est débridée ou non et ensuite savoir quels réglages appliquer aux différents organes (richesse, vavle YPVS, hauteur de l'aiguille de carburateur, bougie préconisée) en fonction de si elle l'est ou non.