Optimisation rendement moteur DTRE

[Fisherman49]

Merci je vais lire tout ça tout à l'heure

Voici au passage les photo du manchon, il n'a pas l'air comme le tiens ou je me trompe

[ARNAUD]

Si, si, regarde, au départ, il est comme ça...



C'est le jeu magique de Phifi: faire rentrer au forceps un rond dans un rectangle.
D'après lui c'est très facile.

[Fisherman49]

D'accord du coup il faut découper la séparation centrale ?

[ARNAUD]

C'est ce dont je te parlais...

Bon, le truc compliqué, c'est de virer le conduit intérieur.
Je ne sais plus quelle méthode a utilisé Zeetoon qui trouvait que ça se faisait tout seul, moi, je me suis bien fait chier entre cutter, ciseaux, finition au Dremel, perso, j'ai trouvé ça long et chiant vu la forme du conduit, notamment dans la partie courbée et a fortiori si on veut faire un truc propre...

[Fisherman49]

Impeccable avec des ciseaux ça s'enlève bien

Un coup de décapeur thermique un peu de wd40 et le tour est joué

Plus qu'à couper le tuyaux pvc





Voilà mis en place

[ARNAUD]

Ha bah bravo!
T'es plus doué que moi, là-dessus!


Bon, chuis pas non plus extatique quant à la finition, lol...
Ca sent le mec pressé d'aller essayer...

[Fisherman49]

La finition est pas mal c'est sous la selle ça se voit pas

J'irais essayer ça demain, je vais me pencher sur le post de l'ignitech que tu m'a envoyé, la nuit porte conseil, et il se peut que je decale le capteur demain et que j'oublie ce boîtier lol

Encore merci

[BRIO]

Moi, j'aurais laissé 60 cm de tube PVC, tu le fais sortir vers l'avant, ça te fait une surpression à l'admission à haute vitesse...

[ARNAUD]

Nan, nan, j'te jure, y a des trucs qui servent à quelque chose...

[Fisherman49]

Moi, j'aurais laissé 60 cm de tube PVC, tu le fais sortir vers l'avant, ça te fait une surpression à l'admission à haute vitesse...

J'avoue que j'ai hésité entre un turbo et un tuba, mais habitant dans une région humide avec de nombreux guets à traverser, le snorkel semble être une meilleur idée cela m'aurait permis de découvrir de nouveau paysage subaquatique, j'en aurais fait un tutoriel qui m'aurait rendu célèbre, trop la classe...

Et puis je me suis dit que mon génie aurait été trop exposé aux personnes cupides et mal intentionné et j'ai décidé d'oublier cette géniale idée. Ça me fend le cœur Ma petite dt uba r 125.

Bon après cet interlude humoristique, je vais quand-même regardé la faisabilité du décalage du capteur car ça coûte moins cher qu'un boîtier

La raison l'emporte sur la passion

[PIMSNOUNE]

La finition est pas mal c'est sous la selle ça se voit pas

J'irais essayer ça demain, je vais me pencher sur le post de l'ignitech que tu m'a envoyé, la nuit porte conseil, et il se peut que je decale le capteur demain et que j'oublie ce boîtier lol

Encore merci

Cela fait plus de 3 ans que j'ai l'effet venturi et avec le twin air, pour moi c 'est hyper positif (je l'ai finalement raccourci au niveau de l'inscription "3 E T".
La montée en régime est bien plus franche entre 7500 et 9000.
J'avais la clavette décalée et je ne trouvais pas la différence énorme.
J'ai l'ignitech, et là, ça swing bcp mieux !

[ARNAUD]

Bon après cet interlude humoristique, je vais quand-même regardé la faisabilité du décalage du capteur car ça coûte moins cher qu'un boîtier

Boah t'façon, le décalage du capteur est bien plus facile à faire qu'une clavette, très facilement réversible et gratuit.
Donc, même si tu prends un Ignitec qui arrivera dans 3 mois, lol, rien ne t'empêche de tester...

[Fisherman49]

Merci pour ton retour d'expérience.

Déja le problème c'est de réussir à obtenir un de ces boîtier,
Ensuite comme le suggérait Arnaud pas envie de tomber dans la programmation il est vrai que si il y avait un simple cdi débridé avec une map ou deux sans qu'on ait à y mettre les doigts dedans ça serait cool.

J'ai lu le sujet de la personne qui a mis l'ignitech sur sa tdr, il en est très content c'est vrai, mais ça lui a coûte je crois un allumage et des modification de faisceau et un joint de culasse avant d'y arriver.

J'ai très envie d'en mettre un c'est vrai mais le sujet est sensible. Après pour palier à la chauffe du moteur j'ai un ventilo et une sonde à installer sur ma bécane, ça fait 2 ans que je l'ai et pas encore installer je vais m'y atteller ce week end.

[Fisherman49]

Bon après cet interlude humoristique, je vais quand-même regardé la faisabilité du décalage du capteur car ça coûte moins cher qu'un boîtier

Boah t'façon, le décalage du capteur est bien plus facile à faire qu'une clavette, très facilement réversible et gratuit.
Donc, même si tu prends un Ignitec qui arrivera dans 3 mois, lol, rien ne t'empêche de tester...

Exactement c'est ce que je me disait, mais j'attends quand même de réunir un max d'informations sur le sujet afin de savoir si vraiment ça vaut le coup par rapport au prix.

[ARNAUD]

Haaaa, voilà une finition soignée...
P... que c'est propre, une moto qui passe pas sa vie dans la terre...