Présentation de mon DTR 200 en cours de rénovation

[Tonio974]

Rebonsoir à tous,
suite à ma présentation, je créé un post sur ma DTR 200 que je suis en train de rénover.
Je pense que j'aurai plein de questions à vous poser! Alors merci d'avance pour vos réponses!

Le jour de l'achat:

[Tonio974]

Je commence le démontage:

[Tonio974]

Le cadre nu avant peinture:



puis après peinture epoxy chez un pro pour 120 balles!

[Tonio974]

Le remontage commence doucement.
Il y a beaucoup de nettoyage, elle était vraiment très sale.
Le moteur n'a pas été ouvert puisqu'il tournait plutôt bien. En fait l'idée était de remettre tout en ordre de marche et puis de voir après pour des éventuelles réparations.

[Tonio974]

Le pot de détente:







Mon "briquet" n'était pas assez puissant, c'est un ami qui a réussi à le redresser avec un chalumeau oxy-acétylénique.

[Tonio974]

carbu passé aux ultrasons:

[Tonio974]

Les freins étaient dans un état pitoyable:

[Tonio974]

La moto sur ses roues:

[Spocky35]

Ca a l'air bien parti! Garde le cap

[Tonio974]

Puis on refait péter la bête:





aussitôt la pompe à huile se met à fuir. J'avais mis 2% d'huile dans l'essence au cas où...



1mois et demi s'est écoulé depuis l'achat.
Elle est assurée et j'ai la carte grise à mon nom.

[Tonio974]

Filtre à air et mousse de support de filtre neufs.

[Tonio974]

Plein d'essence sous la moto, ça pisse de partout!
check du robinet



alors kit joint neuf




et réglage de la hauteur des flotteurs de carbu.
C'est bon, ça ne pisse plus! Ouf!

[Tonio974]

Gros travail de nettoyage des plastiques à la paille de fer 000.
Remontage avec de la visserie propre pour faire joli.

[Tonio974]

Aujourd'hui j'en suis là, 2 mois après l'achat.
Il reste à faire la transmission (j'ai les pièces) et les étriers (je reçoit les kits rénovation en fin de semaine). Malheureusement j'ai lu vos recommandations trop tard et les freins resteront stock. Surement qu'il faudra acheter une durite avia pour l'avant.
Il reste aussi la boucle support de feu arrière à repeindre à l'époxy ainsi que les reposes pieds passager.
Il faudra aussi réparer la pompe à huile (super tuto sur le forum!) Merci à vous!
Puis elle sera prête à rouler j'espère!
Merci pour votre attention et à bientôt pour la suite!
Antoine

[Tonio974]

Ca a l'air bien parti! Garde le cap

Merci!
J'adore cette moto, elle représente mes plus douces années!
J'aime sa discrétion sonore et son efficacité dans les chemins, mais celle là n'est pas prête de revoir la boue vu le nombre d'heures que j'ai passé dessus!