Phifi

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Messagede phifi le 03 Juin 2007 19:05

Le vernis est en majorité sur l'autoclollent, j'ai juste laissé une bande de quelques mm avec la jonction sur le plastique et effectivement ça fait un léger décroché mais qui est à peine visible.
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Messagede vevepouns le 06 Juin 2007 6:27

slt phifi ,super ton autocollant..
ca revient a combien une fourche d'occase et c'est pas trop chiant a trouver??
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Messagede phifi le 06 Juin 2007 18:13

La mienne m'est revenue à 35,50€ livrée à domicile, et on en trouve régulièrement sur ebay !!
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Messagede vevepouns le 06 Juin 2007 18:23

a pas chere ca va !!
moi g enlevé mes soufflets et depuis ce temps la , ca fuit un peut au silembloc pas beaucoup mais assez pour tout salir!!! lol
et c'est pas trop chiant pour changer une fourche???
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Messagede phifi le 06 Juin 2007 22:30

Les tubes sont du même diamètre donc tu n'as même pas à changer les tés d'origine, mais juste à les déserrer pour enlever les tubes d'origines et metre ceux de l'XT.
Sinon d'après ce que tu dis tu as un joint spy de fourche qui est mort, ce qui est normal en enlevant les soufflets car d'origine les caches poussières des DTR ne sont pas prévus pourracler suffisamment les tubes de fourches, ...ce qui fait qu'elnever les soufflets conduit à ue mort rapide des joints spy de fourche.
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Messagede vevepouns le 07 Juin 2007 6:03

ok dacord .
jvoulais laisser des ptits bout de soufflet et pour finir j'ai ecouté quelqu'un et puis voila.
je te remercie ..
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Messagede happyfarmer le 07 Juin 2007 6:56

ou sinon il existe des "chaussettes" néoprène qui protègent bien
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Messagede vevepouns le 07 Juin 2007 16:50

lol c'est bientot l'eté ya plus besoin de chaussette lol
non mais jrigole c'est quoi des chaussettes neoprene j'ai jamais entendu
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Messagede happyfarmer le 07 Juin 2007 20:26

Ce sont des chaussette (ou plutôt des collants) en néoprène (la matière des combinaisons de plongée) qui remplacent les soufflets.

Il en existe des longues (qui couvrent tout le tube) ou des courtes qui remonte sur 5/10 cm au dessus du joints spi. Ca serre la fourche et ça empêche les vilaines saloperies de venir abimer tes beaux joints.

C'est de plus en plus utilisé en cross, car c'est pas très cher et ça prolonge bien la durée de vie des joints.
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Messagede vevepouns le 07 Juin 2007 20:53

a dac jvai regarder ca ou sinon jvai voir la methode a phifi pour une fourche.
merci pour les renseignements .
je vois que tu es du 62 a fauquemberg dommage que ca fait loing de chez moi .
moi jtravaille par chez toi ,je livre sur la cote d'opal de boulogne a hesdin , dans l'electomenager le contrat de confiance si tu vois sque jveux dire .lol
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Messagede happyfarmer le 07 Juin 2007 21:40

je vais souvent à Hesdin, j'ai acheté ma moto la-bas :wink:
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Messagede vevepouns le 08 Juin 2007 16:08

ok chez un particulier ?
elle est belle ta deco c domage que jpeux pas la voir plus grande l'image.
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Messagede happyfarmer le 08 Juin 2007 18:40

non, chez moto F62.

Si tu veux voir ma déco, ma moto est dans le parking ==>
http://yam2stroke.fr/viewtopic.php?t=7515

bon on va arrêter de polluer le topic de phifi, sinon il va nous en vouloir... :)
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Messagede vevepouns le 08 Juin 2007 19:11

oui ok desolé phifi
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Messagede vevepouns le 09 Juin 2007 20:58

j'en ai trover une de fourche a moto casse a lille sur bon coin.fr et il la fait 120 euros j'ai dis qu'il pouvait la garder il est fou lol..
jvai lui mettre des caches poussiere ca devrait faire l'affire ,quest ce que t'en pense phifi??
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