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Re: Phifi

MessagePosté: 06 Juin 2013 21:57
de pirana64
:^o

Re: Phifi

MessagePosté: 06 Juin 2013 22:06
de yanidimani
+1 avec pirana, me semblais avoir vu un 34 en carbu quelque part... Donc phifi :^o

Re: Phifi

MessagePosté: 06 Juin 2013 22:11
de pirana64
chut !







ps: non serieusement le 34 est sur le tdr :wink: celle ci si je me souvient bien etait revenu quasi d'origine et avait prouver qu'une moto bien reglée marche deja tres bien !

Re: Phifi

MessagePosté: 06 Juin 2013 22:26
de Titine
Et elle le prouve encore et encore :lol:

Recette:
Un des meilleurs pots
Un allumage bien réglé
une carbu bien réglée

ça, c'est la recette, après, reste le plus difficile, savoir mettre tout ça en ordre :idea:

Re: Phifi

MessagePosté: 06 Juin 2013 22:29
de phifi
Il y a bien eu un 34 sur ce DTR, et avec un cylindre réalésé en 58 et retouché ça marchait plus fort que maintenant, mais ça faisait un bruit d'enfer et surtout ça a cassé.

Re: Phifi

MessagePosté: 02 Jan 2014 18:36
de johnboost
salut phifi ;) j'ai regarder ton post belle machine , tout mon respect pour se travail si soigneux ;) la bavette que tu as mise sous ton garde boue est celui d origine?

Re: Phifi

MessagePosté: 02 Jan 2014 20:27
de phifi
La bavette est la même que celle ci http://www.crazydeal-moto.com/catalog/p ... 8f9860e366
Et le garde boue est un modèle "type YZ" de chez motofiled.

Re: Phifi

MessagePosté: 03 Jan 2014 0:44
de johnboost
oké merci ;) Tu passes généralement tes commandes sur quel site ? je cherche des sites fiables, avec payement maestro.

Re: Phifi

MessagePosté: 03 Avr 2014 12:27
de stef64
Super belle cette moto!

Re: Phifi

MessagePosté: 03 Avr 2014 18:44
de seb125TDR
Et c'est une des motos qui marche le mieux du forum -o-