Voici mes titines (sur les photos elles sont sales je les ferais plus
belle pour de prochaines photos )





DTRE 2004 montee SM, pas mal de changements fait sur cette brave Titine:
- Jantes 17" Morad
- Pneu Pirelli Diablo 120 / Dragon MT02 150
- Guidon Reikon 28mm Position haute
- Tete de fourche Acerbis Diamond
- Protege fourche UFO Plast
- Garde Boue avant UFO Plast
- Housse de selle (une avec un peu plus de grip que l'origine )
- Ligne d'echapement DEP
- Durite Avia
- Pignon de 15 en sortie de boite
- Clapets Carbone Made in Michel
- Compteur digital AceWell

Changements a faire:
- Stickers perso sur les ouies
- Fourche inverse Marzo 45 (elle va bientot arriver )
- Etrier 2pistons (il devrait arriver avec la fourche.. merci Charly3d )
- Disque 320mm

Finalement c'est possible que je ne fasse pas les trois derniers
changements sur la DT mais sur la KTM car je vais surement lui mettre
un deuxieme jeux de roues pour la piste SM , enfin.. quand j'aurais des sous

Photos:


KTM 125 EXC 2005,
- Collecteur FMF
- Sabot
- Protection echapement
- Housse de selle





Differentes Photos:


Projet pour la DT (imaginez la fourche inversee quand quelqu'un voudra me la monter )

J'ai toujours mes stickers a faire imprimer et ma plaque phare a installer
je tarde un peu

Photo recente de la Katoche:







Je vais bientot avoir mon deuxieme jeux de roues SM

A venir sur celle-ci, Cercle Noir (merci Romu! )
Moyeux Or, Kit frein Beringer, MC PR16.

Elle sera prete pour la piste SM et Enduro/Cross (le pied)

Donnes nous quand même tes impressions sur la KTM !!!!

tu veux aussi passer le KTM en SM???

et le TT alors?

je te vois venir: titine pour aller au boulot et la new pour rivaliser avec les 600!!

et la 3eme c'est pour quand?

Salut!

pour les impressions je ne peux pas encore dire j'ai fait a peine 10km avec
c'etait juste pour la ramener chez moi, comme je n'avais ni plaque/clignos/
retros/vignette dessus (mais dans une boite) je voulais pas trop me faire
remarquer

en tout cas premiere impressions, je cherchais le selecteur de vitesses avec
le pied (l'est petit sur la katoche) je cherchais le frein arriere aussi
( plus embetant) ils sont regles assez haut pour les bottes en fait,
donc ca ne devrait pas me poser de problemes en TT

j'ai a peine eu le temps de la chauffer donc j'ai pas bien compris l'acceleration,
mais ca pousse j'ai l'impression

le rayon de braquage est horrible vraiment petit bon la fourche
de 48 joue beaucoup la dessus aussi mais on arrive trop vite en butee.

on est tres haut (sont si grand les Autrichiens? )

le bruit est magnifique, j'ai vraiment bien aime le bwouet bwouet qu'elle
fait

sinon elle est exclusivement pour le TT et piste SM, comme ca je garde
ma DT pour les ballades et pour aller au taf (enquiller des km en gros)
et la katoche c'est pour le plaisir le weekend (enduro/sm/etc..)

mais faut que je rassemble des sous pour la montee SM car je suis un
peu difficile je veux certaines couleurs (c'est le Jacky qui est en
moi qui me pousse a faire ca.. ) je pense que dans 4mois (au
minimum) j'aurais le deuxieme jeux de roues

mais avant tout je veux faire de la partie terre, c'est pour cela que je l'ai
prise a la base, je vais m'acheter l'equipement cette semaine donc je
vous ferais un petit commentaire sur la difference avec la DT

voila

edit: Tomtom une 3eme ca va etre chaud
je vais me retrouver a la rue a ce train la mais des qu'il lui arrive
un pepin au cylindre je la monte en 200cc

c'est sur que les KTM c'est pas pour les nains !!!!!

ca c'est clair, je fais 1m77, ce qui est raisonable, et sur une exc, je touche a peine le sol du bout des pieds

Y en a qui se f ont bien plaisir

rhaaaaaa je viens de prendre mon full equipement pour les crotteux

je suis pret a me vautrer lamentablement

La Pince, vi c'est vrai que c'est limite une petite folie tout de meme..
mais c'est tellement bon

Et au mons tu va découvrir que rouler à 100 km/h dans un chemin de terre bien défoncé, c'est autre chose que de rouler nez dans le guidon sur le bitume !!!!

En tout cas amuse toi bien !!!

arf!

j'espere surtout gagner en technique, ca devrait aider pour le SM

Mr.T a écrit:Salut!


mais des qu'il lui arrive
un pepin au cylindre je la monte en 200cc

Très bon choix MrT

Mr.T a écrit:La Pince, vi c'est vrai que c'est limite une petite folie tout de meme..
mais c'est tellement bon

Je te crois sur parole

Ooohh la belle orange mécaniiique !!!! Bien vu T t'as assuré en plus elle à l'air nickelle ! Inutile de te préciser l'impatience avec laquelle on attend ton CR sur le monstre... Et gaffe à toi si tu nous dis que le DT n'est en fait qu'une mer...

je n'oserais jamais nier ma Titine qui m'est fidele sur piste
et est loin d'etre ridicule!! Vive la DT!!

bon, je prie pour que le temps soit avec moi Dimanche c'est arrange pour
une sortie enduro avec un copain en KX 125

je ne manquerais en aucun cas aux commentaires car je suis tres curieux
de savoir ce qu'elle a dans le ventre (vous me croyez que je n'y ai pas touche??
je l'ai juste ramene a la maison et depuis rien )

alors je tiens plus en place

mici beaucoup pour vos commentaires

moi je te crois pas