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Club Dtre Istres (CDI)

MessagePosté: 17 Mar 2006 11:43
de stacker13
Voici les photos des Dtre du CDI
La noir c'est la mienne et la bleue celle de NOSENO

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C'est quand meme plus beau en noir.

New.
Pour dire que nous avons une nouvelle bavette arriere.
Stacker Designed.
Avec recup du feu d'eclairage de plaque.

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MessagePosté: 17 Mar 2006 12:28
de Mr.T
:lol:

vi j'aime beaucoup en noir aussi :twisted: :lol:

MessagePosté: 17 Mar 2006 12:30
de stacker13
Et oui :lol:

Bleu, ca fait représentant Butagaz. :arrow:

MessagePosté: 17 Mar 2006 14:19
de KubZ
nan sles bleues les meilleures! :lol:

MessagePosté: 17 Mar 2006 14:21
de TOMTOM
tout le monde sait que les bleus vont plus vite!! :lol:

il y a une grande difference de perfs entre vous deux? c'est l'occasion de tester, deux moteurs quasi identique, la seul diff c'est le pot en plus !!

alors? :D

(ne me dites pas que vous avez pas testé :wink: )

MessagePosté: 17 Mar 2006 16:53
de stacker13
Si je te dis non, je ne serais pas honnete.
Mais il n'y a pas que le pot comme difference.
Bon, en ligne droite, il me prend,Mais je lui fais des freinages tres tardifs et moi je prends de l'angle, alors dès que ca tourne, plus de bleue.

C'est connu, Mr.T ne me contradira pas, les noires sont bien plus equilibrées, donc dès que ca tourne, les noires sont devant.

C'est vrai la bleue va plus vite, mais c'est normal, il marche au gaz. :D

Ceci dit en vitesse de pointe, c'est du pareil au meme, pour le suivre, il faut que je monte tres tres haut dans le tour.
Celle de NOSENO pousse vraiment fort, mais tu l'entends de tres loin.

MessagePosté: 17 Mar 2006 17:03
de JC76
j'aurais appellé ça "le club Mickey" arf arf arf :lol:
Bon ok je sors ..... :oops:

MessagePosté: 17 Mar 2006 17:05
de stacker13
JC76 a écrit:j'aurais appellé ça "le club Mickey" arf arf arf :lol:
Bon ok je sors ..... :oops:


Bon toi, 17 heure au feu devant le bar de Joe pour un 400 DA :lol: :lol:

MessagePosté: 17 Mar 2006 17:35
de noseno
stacker13 a écrit:Si je te dis non, je ne serais pas honnete.
Mais il n'y a pas que le pot comme difference.
Bon, en ligne droite, il me prend,Mais je lui fais des freinages tres tardifs et moi je prends de l'angle, alors dès que ca tourne, plus de bleue.

C'est connu, Mr.T ne me contradira pas, les noires sont bien plus equilibrées, donc dès que ca tourne, les noires sont devant.

C'est vrai la bleue va plus vite, mais c'est normal, il marche au gaz. :D

Ceci dit en vitesse de pointe, c'est du pareil au meme, pour le suivre, il faut que je monte tres tres haut dans le tour.
Celle de NOSENO pousse vraiment fort, mais tu l'entends de tres loin.


Tu compte faire croire ça a qui? Qui des 2 a des pneus a tétines?
Personne ici n'est dupe, derriere tu es, derriere tu reste! :lol: :lol:

Quand au bleu butagaz, il a rien a envier aux morceaux de charbons de ta brele de nain!!! :wink: :lol:

aglp!, leclerc 17h, commence a faire chauffer ton pot paralitique! :lol: :lol: :lol: :wink:

MessagePosté: 17 Mar 2006 23:43
de La Pince
TOMTOM. a écrit:tout le monde sait que les bleus vont plus vite!! :lol:

il y a une grande difference de perfs entre vous deux? c'est l'occasion de tester, deux moteurs quasi identique, la seul diff c'est le pot en plus !!

alors? :D

(ne me dites pas que vous avez pas testé :wink: )
Faut pas oublier la taille des jantes.

MessagePosté: 18 Mar 2006 9:37
de noseno
La Pince a écrit:
TOMTOM. a écrit:tout le monde sait que les bleus vont plus vite!! :lol:

il y a une grande difference de perfs entre vous deux? c'est l'occasion de tester, deux moteurs quasi identique, la seul diff c'est le pot en plus !!

alors? :D

(ne me dites pas que vous avez pas testé :wink: )
Faut pas oublier la taille des jantes.


C sur, mais vu que c'est les memes...... :wink:

MessagePosté: 18 Mar 2006 9:49
de TOMTOM
ben oui... :roll: :wink:

petite erreur de ma part, c'est vrai qu'il y a aussi un cata....d'ou une difference peut etre plus importante! :wink:

MessagePosté: 18 Mar 2006 9:56
de noseno
TOMTOM. a écrit:ben oui... :roll: :wink:

petite erreur de ma part, c'est vrai qu'il y a aussi un cata....d'ou une difference peut etre plus importante! :wink:


Certainement, mais le gabarit du pilote y fait aussis beaucoup.
J'ai plutot le gabarit d'une armoire normande, et stacker13 celui d'une limandre...doit peser dans les 50kg tout mouillé le donzier, et moi je depasse allegrement le quintal!!!
Donc l'effet pot s'annule....
Y'a pas a dire, faut savoir tourné la poignée, c'est tout!!!!
Pis les bleu vont plus vite, un point c'est tout! :lol:

Stacker13, tu continueras à etudier mon feu arriere, vu les trajectoires approximatives que tu prend.... :lol: :lol: :lol:

MessagePosté: 18 Mar 2006 12:54
de Mr.T
les noires de nuit elles vont plus vite que les bleu, la couleur passe mieux
dans l'obscurite et donne cet effet aerodynamique :lol: :lol: :lol: :lol:

soyez pas jalouse..



:lol: :lol:

MessagePosté: 18 Mar 2006 14:53
de noseno
Mr.T a écrit:les noires de nuit elles vont plus vite que les bleu, la couleur passe mieux
dans l'obscurite et donne cet effet aerodynamique :lol: :lol: :lol: :lol:

soyez pas jalouse..



:lol: :lol:

faut bien trouver qqchose pour se consoler, hein? :lol: :lol: :wink: