Posté: 19 Avr 2006 23:04J'ai un 120 à l'avant, çà le fait 
c'est certe un petit peu plus lourd , mais rien de terrible , ni désagréable
c'est certe un petit peu plus lourd , mais rien de terrible , ni désagréable
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Posté: 19 Avr 2006 23:04Posté: 20 Avr 2006 12:01sur les dtx on est en 120-70-17 sur sur jantes 3.0, aucun problèmes
Posté: 20 Avr 2006 14:30je vais d'ailleur poser un 120/60/17 sur mon DTX, on verra ce que ca va donné....
mais le 120 me convient devant c'est pas lourd, peut etre on a l'habitude aussi
mais le 120 me convient devant c'est pas lourd, peut etre on a l'habitude aussi
Posté: 28 Avr 2006 17:03http://yam2stroke.lantemple.org/phpBB2/ ... highlight=
voila 
c'est fait aussi
merci jo wre pour les photos qui m'on convaincu
voila c'est fait aussi merci jo wre pour les photos qui m'on convaincu
Posté: 28 Avr 2006 19:31mais de rien en plus avec les pilot power tu va t'amuser...
Posté: 29 Avr 2006 2:40j'ai fait qque bornes ce soir...........
.......
no comment: 
.......
no comment: Posté: 20 Mai 2006 20:03premieres modifs esthétiques rélisées aujourd'hui, c'est simple et ca rend plutot bien, la découpe des caches latéraux arriere (sans trop exagérer...)
il faut que j arondisse un peu les angles et ce sera bon.
je suis en train de voir pour redécouper les écopes aussi
le garde boue avant ktm est commandé, je vais commander un garde boue arr yz et une plaque phare ufo, a suivre...
il faut que j arondisse un peu les angles et ce sera bon.
je suis en train de voir pour redécouper les écopes aussi
le garde boue avant ktm est commandé, je vais commander un garde boue arr yz et une plaque phare ufo, a suivre...
Posté: 21 Mai 2006 16:29salut comment tu a fait pour decouper les caches lateraux ? et l autocollant tu l a changé ou quoi merci
Posté: 21 Mai 2006 18:09super bien fait la decoupe
Posté: 21 Mai 2006 20:26j'ai tracé au crayon la ou je voulais coupé (apres avoir fait un montage photo) puis j'ai coupé a la scie et enfin j'ai limé pour faire bien droit.
pour l'autocollant je suis passé dessus avec le cutter et j'ai enlevé la petite bande.
je voulais mettre un garde boue yz mais ca sera plus simple de mettre la monocoque ktm.
pour l'autocollant je suis passé dessus avec le cutter et j'ai enlevé la petite bande.
je voulais mettre un garde boue yz mais ca sera plus simple de mettre la monocoque ktm.
Posté: 21 Mai 2006 20:38bah ca fait super bien je pense en faire autant sur la mienne des que j aurais le tps merci
Posté: 21 Mai 2006 20:49je pense que ca fera vraiment bien
Posté: 21 Mai 2006 20:56pour la selle ce n'est pas celle d'origine non plus.... ça doit commencer à revenir cher le tuning là, non?
Ce we je me suis renseigné pour mettre une house sur ma selle de DT, il faut déjà 70 euros pour une housse anti-dérapante. à moins que vous ayez une idée de bidouille???
Ce we je me suis renseigné pour mettre une house sur ma selle de DT, il faut déjà 70 euros pour une housse anti-dérapante. à moins que vous ayez une idée de bidouille???
Posté: 22 Mai 2006 0:04la selle c'est comme les caches: ca se redécoupe et puis la coque ktm coute 40 euros, c'est pas la mort...
Posté: 22 Mai 2006 0:54jo wre a écrit:la selle c'est comme les caches: ca se redécoupe et puis la coque ktm coute 40 euros, c'est pas la mort...
Pour les 40 euros, c'est clair ... mois après il fau ajouter, la plaque feu, le feu... les clignos. Bref des petites dépenses et un peu de travil d'adaptation car tu ay-ura toujours le cadre du DT apparent. là ça ressemble à du boulot sur photoshop plutôt qu''une vrai photo. je me trompe?
Pour la selle t'es bien sûr que ça se découpe???