Non non, tout çà on s'en fiche.

L'Argus est plus tourné vers la "vraie" valeur du véhicule mais selon ses propres critères, et dans la réalité il est rare qu'un véhicule soit vendu aussi peut cher que la valeure Argus .
Aprés les cotes des "magazine moto" sont sans doute plus réaliste, mais les pro ne veulent pas en tenir compte.

Mon assureur, aprés le vol de ma moto, m'avais dit de rechercehr sur le net des petites annonces de DTR aux caratéristiques semblables à la mienne (même fourchette de kilométrage et même année) et que là y'a pas, si par exemple l'expert déclarait que la moto vallait 1000 Euro, alors que les annonces de moto similaire donnaient une moyenne de 1500 Euro, l'expert serait obligé de revoir son estimation à la hausse.

Bon, dans les faits, l'expert est presque tombé sur la cote que me donnait la Centrale . Et donc vu le temps que çà a duré pour conaitre son estimation (3 mois si je me rapelle bien) j'ais pas chipoté pour quelques Euro car çà allait repousser encore le délais d'indemnisation .

A+

il t a demender quand méme les facture d entretiens

non , mais je vais lui amener celle du pneu

l'entretien , je le fesais moi meme , et à 9500km , pas grand chose à faire...

faut dire , elle était pas superbe superbe cette DT mais on en trouve seulement à 2500

on va aller en parler lorsqu'on va ramener la carte grise et tout le bla bla...

Un conseil, ne la mets pas en épave: gardes la et répare la toi même, il te faut surtout
2 tubes de fourches et une roue avant, le reste peut attendre.
Profites en pour la remettre un peu plus à ton gout, puis vends la 2500€ quand elle sera finie !!!
Les tubes de fourches et la roue vont te revenir à tout casser à 100€ si tu cherches un peu...t

phifi a écrit::wink: Un conseil, ne la mets pas en épave: gardes la et répare la toi même, il te faut surtout
2 tubes de fourches et une roue avant, le reste peut attendre.
Profites en pour la remettre un peu plus à ton gout, puis vends la 2500€ quand elle sera finie !!!
Les tubes de fourches et la roue vont te revenir à tout casser à 100€ si tu cherches un peu...t

Comment ça se passe dans ces cas là? c'est tout pour ta gueule?
Et tu peux pas voir avec l'expert pour qu'il fasse faire les réparations nécessaires et vitale et que pour le reste tu te démerdes? IL me ssemble qu'une fille sur le WMC avait fait ça avec sa SV. déclarée épave acr les carénages coutait une fortune, un garage lui a fait un devis si il les réparait à la résine plutôt que les changer, elle a finallement gardé la moto

J'ai eu un cas un peu similaire en 1994: ma voiture a pris une énorme averse grèle et toute la carosserie était à refaire (un peu plus de 200 i pacts de grélons gros comme des oeufs...).

L'expert a estimé les réparations à 32000F alors qu'elle ne cotait que 25000, j'ai reçu un papier me certifiant la mise en épave avec un rachat de l'épave par un casseur de 1500F.

J'ai fait faire un devis chez un carossier en lui demandant de redresser au maximum et de mastiquer et bien sur de refaire une peinture: résultat 15500F !!!

Devis en main je suis allé voir mon agent d'assurance et je lui ai proposé cette solution en lui disant que: sa compagnie perdait moins d'argent en faisant comme celà, et que je ne perdais pas ma voiture.
Il a très rapidement accepté, par contre je ne sais pas si il a eu besoin de s'arranger ou pas avec la compagnie...

Le travail du carossier a été nickel, et on ne voyait plus rien du tout, ma voiture avait franchement l'air neuve, ...si bien que je l'ai revendue 6 mois plus tard à 30000 F !!!

l'épave doit etre rachetée à 500euro , et vu les frais qu'il y a à prévoir dessus , carénage et le reste , ca promet

on va aller voir l'expert cette aprem , parce en ayant payer pour voir la cote et l'argus officiel , j'arrive à 2200 pour les détails et 2370 avec les kilomètres...ca fait quand meme une belle différence

mais bon , je suis entre 2 mondes , ca me fait mal de la laisser partir mais dans ma tete j'ai déja le nouveau modèle à la maison(c'est que dans la tete )

et puis , faut dire quand meme qu'elle a souffert entre mes mains la pauvre...

bon des news

donc

prenons le prix d'achat

2100euro

je retires 75euro du casque revendu car trop petit

2025

je retires les 25euro pour les 6l d'huile ipone de synthèses fournis et le pneu trail en très bon état(je suis gentil sur ce coup!)

je rajoutes 100euro pour la veste

donc j'ai payer 2100euro pour une moto , une veste(en promo au lieu de 200) et des gants(gratuit au permis)

et a la fin , je me retrouves à toucher 38% d'interet moto + équipement(j'aurais du faire passer le casque mais il n'avait pas taper...quel con j'aurais pu le faire quand meme pour les 3 rayures...XD) + une plusvalue

jvous laisse faire le calcul mais quel sourir j'ai fait en recevant le chèque ce midi

pas tres bien compri. C'est quoi les 38% ? du remboursement?

donc ci jai bien compté 2100 (achat)+768(plus value de 38 pour cent)
ca nous donne 2868 euro
si cest ca bien tu ten sor bien
et tu a un bon assureur car il te remboursse plus que le prix d'achat

sirka a écrit:et tu a un bon assureur car il te remboursse plus que le prix d'achat

dans mon cas, à part redemander à ma banque de faire une copie du chèque de banque, je suis incapable de fournir quoi que ce soit avec le montant d'achat de la moto.

Mais cette histoire me fat sourire.
le premier remboursement on lui proposait 1980 euros.... à la fin il se retrouve avec presque 2800 euros.... ça vaut le coup d'insister un peu quels bnades de malhonnêtes quand même ces gens là !!!!

allez , en tout on finit à 2932euro!

2300"prix cote perso" plus 170 d'équipements(valeur 230 mais payé que 100^^) et plusvalue comprise dans l'assurance tout risque environ 460 quoi

eh be , m'en tire super bien , l'année prochaine je recommences

non sérieusement j'ai eu de la chance de m'en tirer sans blessures et avec un bon remboursement

et voila

elle est partie pour le paradis des motos

putain c'est pas facile de la voir partir ainsi

j'ai fait quelques photos avant que le gars vienne, je vous les ferais partager ce soir

ps : elle a fait son dernier rupteur quand meme

Au fait, tu étais chez quel assureur?
Merci

MAAF , tiens , tout le monde va aller la bas puis se cracher

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