je viens de finir les caches du reservoir et j'avoue que ca fais pas mal du tout meme si c'est fait au papiers et est collé a l'eau mdr ...

copieur!

suffit pas de coller des autocs d'YZ pour avoir la puissance d'un YZ!

faut avoir une ligne DEP pour ca...

ps: mets des photos + petites, ou ne mets que le lien

la elle commence a etre cool ta becane!!!
par contre a ta place je changerai pas de plaque phare....

les n° c''est cool mais pkoi 22 ?????
deja que je comprends pas TOMTOM avec son 61 au lieu de 66!!!!


Vraiment j'aime bien belle réalisation reste plus qu'a limé un peu les cales pieds sur le bitume

ba oué je suis comme vous je comprend pas pourquoi les images sont si grandes ... ca ne me le fais pas d'habitude .la ligne complete,c'est chere et puis l'efficacité je trouve deje que je marche très bien comme ca...y'a quelque semaine,je suis tombé sur une proie facile:un tdr!lolbé en fait je trouver que la mienne avancé bof mais j'ai était surpris.en accelerant aux meme regime,la ou lui avancé normalement je levé et avait un sacré coups de pied au cu...ca rassure lol mais il sont plus lourd et moins nerveux donc on les excuse^^
et pour le 22 je ne sais pas du tout pourquoi,en tout cas je n'ais pas eu d'accident depuis que je les ais donc c'est bon signe

800x600 max sur un forum

ne crois pas que tu va poser tout les TDR!!!
J'en connais sur ce forum qui pourrait te donner du fil a retordre....

et pis, faut etre sur d'etre a trafiquage egale... sinon c pas du jeu!!!
j't'envoie une foto de mes cale pied si tu veux

tres belle supermot en tout cas!! c'est vrai qu'avec un DT, c'est plus facile de faire un beau supermot qu'avec un TDR

la ligne complete,c'est chere et puis l'efficacité

J'ai pensé ça bien longtemps (surtout après avoir testé un Ninja et un Rino), et le joiur où j'ai eu le DEP j'ai carément changé d'avis, ...mais c'est vrai que ça reste cher!!!

non les lignes restes trops chere!!et je resterais fidelle a ma ligne actuel qui est d'enfer ^^. sinon t'inquete tor66,je sais très bien que je perdrez face a bon nombre d'entre vous mais bon...on fait ce qu'on peut^^ sinon aujourd'hui,j'ai bien recu ma commande et je vous laisse mirer le resultat! la dt est metamorphoser!!





il ne reste plus que le feux a halogene a faire et bien evidemment a mettre un bon gros fat 22 sur la plaque avant ^^ et aussi mettre un guidon fat bar renthal commander et changer de pneus avant pour un 120 ... enfin plein de chozes quoi ^^

deja voila un appercu du 22..pas trops mal et meme pas mal du tout!!

dites ce que vous en pensez

elle est sympa ta plaque phare, sauf qu'elle a pas de phares

il me semble que c'est obligatoire pour la route. (tout comme les clignotants d'ailleurs...)

tinquiete pour les feux il vont y etre^^...et pour les clignotant ils y sont deja mais ils sont caches.et pourtant ils se voyent très bien une fois allumée en voici la preuve ar a chaque fois on me fais la reflexion...

je parlais des clignotants de derrière

et un compteur, il me semble que c'est obligatoire aussi...

c'est la selle d'origine?

oué, compteur et retro...
sinon elle et pas mal du tout

le retro est enlevée pour les fotos ^^ et le compteur je ne crois pas que ce sois obligatoire sinon comment expliquer que les mob et 50 n'en ais pas tous ...et puis bon..de toute maniere on trouvera toujours des truc non autauriser donc bon!c'est mon choix