salut,

Ca faisait un moment que je parcourais le forum pour me renseigner sur la DT et j'en ai acheté une neuve en février 07

Les modifs pour l'instant :

- bavette enlevée
- protèges-mains

Rien d'autre pour l'instant : je suis en rodage...

La moto neuve :



Suppression de la bavette :



Avec les protèges-mains :









A+ happyfarmer

Elle est sympa comme ça ta moto, ça change des coloris basiques en bleu et en noir.

salut
bienvenue
Tout pareil que Phiphi, elle est très sympa comme ça, veinard

ouais l'es assez sympathique
j'aime bien le coloris
mai t'aurais du prendre une petite supermot
non je lool @ +

Comme dit, j'adore ce coloris, je l'avais jamais vue, ca claque
Sinon tres bon choix, une DTRE
Tu comptes faire un peu d'enduro avec?

salut

Quelques nouvelles de ma moto, j'ai maintenant fait 450km à son guidon, et je l'aime de plus en plus

Je fait 50% et 50% de chemins. Pour l'instant, rodage oblige, j'apprécie surtout le couple qui reste correct pour un 125 2tps. Je commence à "pousser" un peu plus, j'ai pas de compte tour, mais c'est aux environs de 70km.h-1 en 5ième et 90km.h-1 en 6ième.

La poignée me démange, mais je tiens bon et puis dans les chemins c'est déjà très agréable de rouler sans brusquer le moteur.

Je suis super étonné de l'autonomie : 200km pour atteindre la réserve Enfin, une fois rodée et débridée, je me fit pas d'illusions, ça devrait diminuer un peu

je mets les nouvelles photos au début du topic...

A+ happyfarmer

hop, une tite dernière pour montrer ma belle plaque

sur cette dernière photo on voit bien le niveau d'huile.
Le réservoir me parait encore bien plein pour 450km, non ?

A froid la moto fume un peu (plutôt blanc que bleu d'ailleurs), mais je trouve que ça baisse pas vite quand même...

superbe comme ca , mais étonner des 200km pour la réserve , tu dois vraiment pas tirer dedans , donc bon rodage ?^^

niveau d'huile , faut voir , vu que tu tire pas trop dedans...

tu dois te regaler dans les chemins, dans un pays comme le tien

tiens, on distingue un TDR a gauche, un coloris que je ne connaissais pas! c'est rare en vert!

excellent celle la!

TOMTOM. a écrit:tu dois te regaler dans les chemins, dans un pays comme le tien

tiens, on distingue un TDR a gauche, un coloris que je ne connaissais pas! c'est rare en vert!

oui, c'est la tdr de mon père, il lui a greffé un turbo, elle développe plus de 100cv par contre il la trouve un peu lourde à son goût...

stuntman_90 a écrit:superbe comme ca , mais étonné des 200km pour la réserve , tu dois vraiment pas tirer dedans , donc bon rodage ?^^

niveau d'huile , faut voir , vu que tu tire pas trop dedans...

oui c'est vrai que je suis assez consciencieux mais bon, si j'ai acheté une moto neuve, c'est en partie pour être sûr que le rodage a été bien fait

A+ happyfarmer

TOMTOM. a écrit:tu dois te regaler dans les chemins, dans un pays comme le tien

tiens, on distingue un TDR a gauche, un coloris que je ne connaissais pas! c'est rare en vert!

AHAHAH suis mort de rire

AHAHAH suis mort de rire

Chez nous on nomme "tracteur" les motos de cross qui t'arrachent les bras à chaque accelération.

Donc dire d'une tdr qu'elle est un tracteur, c'est pas si méchant

tracteur effectivement oui ! c'est pour cela que la derniere fois j'ai doublé en tdr sans ausun probleme alors sayé j'ai compris ^^

salut, quelques nouvelles de ma DTRE :

Je suis maintenant à 750km, la moto se libère un peu. Je pousse un peu plus le moteur pour arriver à une utilisation normale aux 1000km. Ce qui nous fait 70 en 5ième et 90 en 6ième.

Je commence à sentir les effets du bridage On dirai que la moto est stoppée à un certain régime.

Il y a tout de même un truc que je trouve bizarre : c'est la poignée de gaz : mes précédentes machines avaient une poignée 1/4 de tour, ici, ça serait plutôt 1 tour et demi J'arrive même pas à accélérer à fond ou alors j'ai mon coude qui tappe mon genou

Enfin voilà je l'aime de plus en plus cette moto. (enfin, vivement le débridage quand même )