wi mais attention, tu n'en prends pas qui se dissout à l'eau

Oui, du silicone quoi, pas du mastic acryllique

elle est vachement haute ta selle comme ca !super boulot
tu mesure combien ?
a+

1m92

Et encore je touche les 2 pieds à plat par terre

Je vais m'arrêter là pour la hauteur de la selle car la moto étant réhaussée, le centre de gravité de retrouve bien trop haut et c'est déjà inconduisible sur route, ça risquerait de devenir handicapant pour le TT.

a ok je comprend mieux
avec mes 1.75 je touche les pieds par terre d origine mais il faut pas plus
a+

sympa ta selle....
j'ai commencé à en retailé une pour y mette une housse d'yz, mais....
tu pourais nous faire une photo avec les plastiques montés? car là je me demande un peu ce que ça va donner. mais si ça donne bien, je crois que je vais te suivre

C'est vrai qu'elle est plus sympa comme ça cette selle... Le gros avantage est de la démonter sans sortir les caches latéraux, toujours ça de gagné pour les bricolages.

Heu les plastiques... Disons que j'ai la vague ébauche de commencement de projet de les faire moi-même sur mesure, adaptés à la selle, avec un look plus contemporain, genre WR...

J'ai commencé les moules pour la stratification du polyester, mais avec les travaux de la maison prévus pour l'été, j'ai peur que ça prenne des années. J'y arriverai, mais c'est comme le retapage de la DTX, ça va durer longtemps

Sinon je pense que mettre les plastiques d'origine ce serait hideux, pour tout de dire je n'ai même pas essayé car ça fera des jours entre le plastique et la selle, beurk

Il me vient une autre idée: peut -être que les plastiques des dernières DTRE/X peuvent se monter seulement en recoupant la selle ainsi, ce serait sympa. Faudrait voire les points de fixation et prendre les côtes...

M.King a écrit:Sinon je pense que mettre les plastiques d'origine ce serait hideux, pour tout de dire je n'ai même pas essayé car ça fera des jours entre le plastique et la selle, beurk

OK, c'est bien ce que je pensais... dommage.
mais comme tu as les plastiques du DTX, tu pourrais justement faire la comparaison et voir ce que ça donne.
merci d'avance

Yep, je fais ça dans le semaine

Grande nouvelle...

Comme il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis, ma moto est partie sur la remorque aujourd'hui

Sa remplaçante dans le prochain post

(Lemot' non pas la tête )

Pour Kristian, je vois que je n'ai pas répondu par rapport aux plastiques: donc toutes les pattes de fixation correspondent entre la DTR et la DT pour les plastiques ou peuvent être bricolées (par exemple les pattes où vient se coincer le piton des plastiques de la DTR ne servent à rien sur la DTX)

La boucle de cadre arrière ne correspond pas par contre...

En revanche, si tu veux faire la modif, faut TOUT modifier: tu change le GB arrière faut changer la selle, tu changes la selle faut changer les plaques numéro et le réservoir, tu changes le réservoir faut changer les ouïes... non c'est tout en fait mais ça fait déjà toute la déco

Vous la reconnaissez ?

http://www.leboncoin.fr/vi/47261872.htm?ca=22_s

Il l'aura même pas gardée 1 an le gars et il la revend au prix d'achat...

Ah oui, et au passage elle a perdu 2000 km...

Je l'ai vendue à 33000 et là elle en a 31000, pas normal ça

J'en ai vu qui perdaient 19000 km d'un coup

Et oui quand on dit que ce sont des bécannes qui vieillissent bien...

... y'en a même qui perdent des km dis donc