Jeu té de fourche

[cyril13700]

Bonjour.

Nouvelle question pour ma dtx.
Je suis en train de refaire les joints spi de fourche, et me suis rendu compte que le té de fourche supérieur a un jolie jeu.
Es ce normal qu'il y est un écart entre le té supérieur et la rondelle de blocage des écrous ? (entre les pièces 6 et 9)
Le té de fourche supérieur bouge bien, es ce que celui ci est bloqué grâce au tube de fourche ?
Ou alors les roulements sont hs (écrasé) ? Ce qui m'étonne un peut car il n'y a pas de point dure.

Merci d'avance au forum !

[phifi]

Normalement il n'y a pas de jeu, ça a du être mal monté par l'ancien proprio.

[cyril13700]

Phifi, suite a votre message j'ai déposé la direction pour vérification.
Pour moi tout est ok, je ne vois pas de trace d'usure ni de pièces manquante par rapport a la vue éclaté.
Je sèche un peu Je ne comprend pas pourquoi le té supérieure a autant de jeu (au moins 5 mm) quand l'écrou et contre écrou sont serré.
Je cherche des hypothèses l'un des roulements n'est pas de la bonne taille ? l'un des roulements usé? le té changer par un modèle non compatible?

Si vous avez une piste pour moi ? pas trop envie de changer un kit roulement pour rien.

Je joint quelques photos voir si quelque chose saute a l’œil?

Merci les yam stroker.

[phifi]

Sur cette photo on voit bien que le té inférieur reposait sur quelque chose.


Si il y a 5mm d'écart maintenant c'est peut être tout simplement qu'il n'est pas asses descendu.

[ARNAUD]

C'est le té supérieur, ça...
Sa portée semble abimée/creusée...
Tout le reste paraît en état neuf.
Etrange...
Je vois pas pourquoi il y aurait du jeu...

La colonne de direction était suffisamment serrée?
Et comme le dit Phifi, le té supérieur bien plaqué?

[cyril13700]

Non en fait l'écrou final de tout en haut est vissé a fond et ne serre pas le té. Comme si le té était trop court.

[ARNAUD]

Je testerais un écrou de colonne de direction ouvert (ou des rondelles supplémentaires avec cet écrou-là)...

[cyril13700]

Je testerais un écrou de colonne de direction ouvert (ou des rondelles supplémentaires avec cet écrou-là)...

C'est une idée qui m'a aussi traversé l'esprit, maintenant pour trouver une rondelle de ce diamètre

En tout cas merci pour votre suivi

[cyril13700]

Bon, j'ai mis une rondelle entre le bloc écrou et le té.
Cela bloque bien le té supérieure mais je me suis rendu compte de deux choses.
1 . Il n'y a donc plus de jeu a la verticale, mais quand je tire, il y a un horizontal. C'est sure ça fera toujours cloc au freinage.
2 . Le filetage du tube ne descend pas jusqu'au cache poussière. Étrange non ?

Je commence vraiment a avoir le doute sur les roulements. De plus il me paraisse bien neuf pour une moto de 2007.
Ils sont peut être de la mauvaise taille?




Edit:

J'ai compris, c'est ce que je soupçonné. Les roulements ne sont pas les bon.
Le roulement du haut fait 13mm, il est a bille et dans une cage en plastique.
L’ancien propriétaire c'est trompé !
Il me faut théoriquement le kit SSH901.

a suivre

[phifi]

Forcément ça va moins bien avec les mauvais roulements....

[ARNAUD]

Ha ouais, bien joué...

[ilpfis]

un jeu de bille de 4,8 mm de diam ferait aussi l'affaire, elles font 4,76 en réalité ou 3/16
https://www.ebay.fr/itm/35-billes-diametre-4-76-mm-3-16-en-acier-roulement-vintage-bike-velo/254603657502?hash=item3b478f811e:g:2X0AAOSwE19eAJo7 à 5 balles, j'ai pas hesité

ps : les même en acier inoxydable si tu n'es pas pressé
https://www.ebay.fr/itm/Roulement-a-Billes-304-Acier-Inoxydable-G100-Billes-Precision-3-16-50Pcs/353050890413?_trkparms=ispr%3D1&hash=item52337910ad:g:uDAAAOSwU~Vel~4o&enc=AQAEAAACgIQvEcHUrT7nmUC3yY5qbPyaBN1nJEDYW8MyypsJPgXKGEQCMeMv%2FeJiBiqUuN0nEvn20rTDxzbOqYH4oerd4M7BAwq3o%2BTADTsorXz2fbkorSCvRaORgXiVK2MiwQU5JM3CAFKfRQSON0blzLIaMcs7J5L2nlcBSEbOB%2BGa6mEpNKN%2B7MaV5Jk12Hdn5obyIBicG3pMk4wRcmrHJKJzRaDK2A%2BA1hjY%2FrR7644DB%2FYhKYdLqMvKlkXcHuLUXKVsjVZZlUNSYQomzf3qQ6IW39UFD36rK4FrDRYS2o2xuZ2jzq5avihbz1IbR0AMQ0sVLofAFYW3VKD4bd0XmMo3XZxzMuvJ0LZ3Hkaidj4u9Ih%2FyArLJO0ixWgl0Gly1VCdENh7zYV8gy9WjBspk6oJHHxlrNzTT9WjJYWJUIIzNMFcePc1DMC7uthvtJzaTh43qbx7awmcmQr2c5r3mT8NFaENFkpNJ8mXVghLY0gB5ypOaWrMUTRx8XutaT9FydiNLQI4arm5iAL1de3xLuFj04H2GlIhjMQpt5xbxoEupYmN5xvE90Ibc1mneqlfPDn6DOxjbYt56jFZiPGZ2%2F%2FZeFYezXKvqhth6nrVaAZQJK3Y3O21LS24jehpHJpbkoKwrFb120y9%2FBoBkwGvy05ogbHGU1b2mRmHbEINfJOyDRjRpPysTE4hOEX5INKXrj7JzwqiQK7VuGrlneafH%2BEU6O5UGBLnb%2BOxAEVTfR5M%2B1fvtV2ekzGDTQiHEVObv%2BDAzKZq3OBQ%2FJesgq1qVvRt%2FiccAMTI4hJv9%2FS4rorFUPRhiE6qlQr0JUO775sno2vmkSrSUaJIPWROggC6Ci28N%2Bg%3D&checksum=3530508904135995d0934a4645a2abb14ab70e64b2f4

[phifi]

Il vaut mieux monter un roulement conique plutôt que de s'emmerder avec des billes.

[luky]

Autrement tu peux tout foutre à la poubelle !

Jeté de fourche (jeu Té de fourche)

[cyril13700]

+1

Il vaut mieux monter un roulement conique plutôt que de s'emmerder avec des billes.

Autrement tu peux tout foutre à la poubelle !

Jeté de fourche (jeu Té de fourche)

J'ai commandé un kit neuf. (les kit dtx sont très mal référencé)
https://ecomotospieces.com/p/33182-kit-roulements-colonne-direction-fzs-1000-fazer-01-05.html?search_query=%09Kit+Roulements+Colonne+Direction+FZS+1000+Fazer+01%2F05&results=1



Pour ceux que çà intéresse j'ai sorti les roulement du tube avec ca! et la même méthode que le tuto des indispensables,
Limite c'est conçu pour !
Parkside levier de force