125 DTX suivi de la remise en état ...

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Re: 125 DTX suivi de la remise en état ...

Messagede Bipcoyote le 11 Nov 2025 14:49

Petit joueur ..

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Et encore, c'est rien ; je n'ai pas toutes les photos :-\"
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Re: 125 DTX suivi de la remise en état ...

Messagede G_Abitbol le 16 Nov 2025 14:25

Je crois qu'on a tous de gros tétris dans le garage !

J'ai un phénomène bizarre sur la DTX, à la gopro le bruit de l'échappement devient dégelasse à partir de 6000trs environ, alors qu'à l'oreille je ne sent pas cette différence, étonnant non ?

https://youtu.be/uvg7TJEfRzs

En statique, bon je monte surement moins haut dans les tours, mais c'est plus propre ...

https://youtu.be/n8zsJQ5rH7A
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Re: 125 DTX suivi de la remise en état ...

Messagede G_Abitbol le 20 Nov 2025 9:36

Hello,
J'ai une question, est-ce que des plongeurs de fourche DTR sont compatibles avec ceux de la fourche DTX Paioli ?
J'ai vu des bouts de discussions sur le sujet mais pas ce genre de confirmation.
Ayant trouvé (enfin) une Paioli de DTX, mais avec un plongeur tordu, je pensais tenter de le remplacer avec un de mes plongeurs de fourche grise DTR
Gracias
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Re: 125 DTX suivi de la remise en état ...

Messagede zeetoon le 20 Nov 2025 10:07

Je ne sais pas ce que tu appelles "plongeurs" (les "tubes" de fourche, chromés ?), mais ce serait étonnant qu'il y ait compatibilité ... il va falloir démonter pour vérifier.
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Re: 125 DTX suivi de la remise en état ...

Messagede G_Abitbol le 20 Nov 2025 11:42

C'est vrai que moi j'appel ça plongeurs et fourreaux, oui il s'agit bien du tube inox, celui qui ... plonge dans le fourreau [°]
Je pense que je rêve un peu pour que deux marques de fourches aient ce type de tube compatible !
Après ça se vend à l'unité, mais autour de 150€
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Re: 125 DTX suivi de la remise en état ...

Messagede ber13 le 20 Nov 2025 12:54

Un tube de fourche peut se redresser
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Re: 125 DTX suivi de la remise en état ...

Messagede Bipcoyote le 20 Nov 2025 13:56

Tout le monde n'a pas une presse ou une cintreuse à disposition :-k
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Re: 125 DTX suivi de la remise en état ...

Messagede ber13 le 20 Nov 2025 14:36

C'est une info, pas la méthode.
Agpl le propose.( par ex )
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Re: 125 DTX suivi de la remise en état ...

Messagede G_Abitbol le 20 Nov 2025 15:18

Merci pour l'info ber, je ne connaissais pas, ils font ça pour 50€, ça peut se tenter en effet.
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Messagede Bipcoyote le 20 Nov 2025 18:03

Cool =D<
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Re: 125 DTX suivi de la remise en état ...

Messagede SEBLOB le 20 Nov 2025 18:50

Quoi qu'aprés, question "tube", du moment que c'est dans les deux cas du 41 mm, y'a des chances que çà soit pareil "dedans" sauf que je doute que des tubes de DTX aient la même longueur que des tubes de DTR.

En plus, on sait rien de la fourche "de DTR" qui est monté sur cette DTX, mais si jamais c'est une fourche de DTR type 3NC, c'est donc une fourche Paioli aussi :lol: .

Cependant, a 50 euro le redressage de tube, je pense que moi même je me ferais pas ch*er a essayer de faire un assemblage fourreaux de DTX et tubes de DTR :wink:
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Re: 125 DTX suivi de la remise en état ...

Messagede G_Abitbol le 26 Nov 2025 14:41

C'est quasi noël avant l'heure, j'ai reçu une Paioli de DTX, date de fab 2004
Par contre la couleur est "vert armée", étonnant !
Après vérif sur le net, pas mal on ce genre de couleur, que ce soit des DTX noires ou bleus, et certaine semblent plutôt noires (repeinte ???)

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Re: 125 DTX suivi de la remise en état ...

Messagede SEBLOB le 26 Nov 2025 15:06

Normalement TOUTES les DTX ont le bras oscillant ainsi que les fourreaux de fourche peint en noir.

Cependant cette production "non japonaise" de Yamaha (début du renouveau de la production dans les anciennes usines de MBK ?) avait des problèmes de qualité des plastiques (le coloris bleu est sortie en retard et même, pas évident de conserver une DTRE "bleue" dans le temps ...) et de tenue de la peinture du cadre dans le temps.

Du coup je me dis que peut ètre que des fourreaux "neuf" de couleur noire en 2004/2005/2006 peuvent 20 ans plus tard avoir la peinture qui a un peu fanée et que du coup semble plus verte foncée que noire :-k .

Perso j'avais bien une ancienne Renault Clio de France Telecom, donc bleu ciel, mais la peinture ternissait comme recouvert d'une pellicule blanchâtre un peu poudreuse . Et en effet carrosserie mouillée, il suffisait de frotter la peinture avec la main pour voir une sorte de dépot grisâtre partir , et dessous avoir la peinture "bleu ciel" d'origine qui ressortait, mais qui allait bien vite se refaire bouffer par les rayons UV :roll:
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Re: 125 DTX suivi de la remise en état ...

Messagede ARNAUD le 26 Nov 2025 22:18

Bon, déjà, le vert armée, je le vois gris anthracite...
Seblob a raison, toutes les fourches de DTX ont des fourreaux noirs.
Noir mat, il me semble...
Peut-être effectivement déteints avec le temps...
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Re: 125 DTX suivi de la remise en état ...

Messagede G_Abitbol le 30 Nov 2025 13:43

Intéressante cette Paioli, des ressorts bien différents de la DT grise. Et quelque petties pièces supplémentaires.

Image
Bon il faudra que je redémonte l’autre pour voir si le tube est interchangeable
Il se ressemble pas mal en tout cas.
Celui de la Paioli est vraiment trop plié, je ne pense pas qu’il soit récupérable, il y a un gros bourelet à la pliure.

Image
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