Avec le GP 220 et GR 25 (richesse env 1,25 trs



Par contre, ça plafonne a 11000 trs ....arrive à 10000, ça monte encore mais avec l'impression qu'il y a un élastique qui me retient derrière ???
Sinon, petit colis aujourd'hui :


Modérateur: Equipe des modérateurs







:








ARNAUD a écrit:Très bien, tout ça...
De vrais pneus et un 14, ça change tout.
ber13 a écrit:Salut les Potos !![]()
Sur le mouillé, tu vas prendre une fois de l'angle...ce qui va c'est le sol..!
Il y a plus polyvalent chez Michelin avec forcément une perte en tt...
G_Abitbol a écrit:Il est bien courageux le fiston de suivre dans les chemins en slick/DTX !!!
SEBLOB a écrit:C'est vrais que sur le coup tu te dis que si c'est pour faire que du chemin, aprés tout les pneus TT sur la bécane, c'est pas plus mal, sauf que si finalement c'est pour partir en balade avec le fiston qui est en DTX et pneus route, des pneus "mixtes" çà devait largement suffire.
Bizarre quand même de ne pas avoir trouvé de raison a ce moteur qui chauffe
Le meumeu a écrit:G_Abitbol a écrit:Il est bien courageux le fiston de suivre dans les chemins en slick/DTX !!!
Il gère pas trop mal ça va.... Beaaauuuuucoup de glisse mais ça va

Le meumeu a écrit:quand j'ai acheté la moto elle était équipée de Michelin T63.... Typé cross aussi, mais en fin de vie donc vraiment pas top en TT et sur route non plus....

ARNAUD a écrit:Le meumeu a écrit:G_Abitbol a écrit:Il est bien courageux le fiston de suivre dans les chemins en slick/DTX !!!
Il gère pas trop mal ça va.... Beaaauuuuucoup de glisse mais ça va
En regardant le sol et ses gommards, je me disais "Va pas nous péter une ouïe"...

Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 3 invités