Dtx de lemeumeu

[Bipcoyote]

Si je comprends bien : tu n'as pas encore trouvé le bon réglage pour ton carbu que tu l'attaques direct à la perceuse

[SEBLOB]

Enfin je n'ai fait que survoler vite fait la première vidéo, mais bon, faut hélas se méfier de Youtube.

Car tu peux souvent voir des gens expliquer un peu n'importe quoi sur une vidéo, et avoir des commentaires de gens qui manifestement n'y connaissent rien mais vont dire "sur ta chaine j'aime bien car j'apprend des choses". Sauf que quand il est donc avéré que le gars de la vidéo (je parle en général) dit en grande partie des c*nneries, le fait de lire que des gens "apprennent" quelque chose veut donc dire qu'ils sont débutants, qu'ils n'y connaissent rien, et qu'ils sont donc incapable de se rendre compte qu'on leur explique de la m*rde.

Là comme dit, j'ai fait que survoler la vidéo donc peut ètre que le gars s'y connait vraiment, SAUF qu'a un moment donné il est en train d'expliquer que c'est un carbu de telle taille, parce que à l'intérieur il mesure .......... cette taille, donc tu te dis que c'est vraiment une vidéo pour archi débutant, et manifestement ensuite il donne donc certains conseils pour MODIFIER le carbu, mais donc au départ à des gens qui n'y connaissent RIEN a un carburateur .

Faudrait peut ètre alors pas tout mélanger. Tu fais une vidéo pour initier les gens à ce qu'est un carburateur et au réglage de BASE.
Ensuite tu fais une vidéo destinée aux gens qui savent déja parfaitement régleur leur carburateur, en leur expliquant là comment ils peuvent le "modifier" .

un peu comme sur le forum ou on a déja vu des membres manifestement ne pas arriver à sortir la puissance NORMALE d'une DTR ou une TDR simplement débridée................donc avec carbu potentielle mal réglé, et on va donc leur parler de la modif du Power Jet qui pour moi est destinée à une bécane qui marche déja de manière optimale, mais pour laquelle on veut obtenir encore un peu plus !

[Le meumeu]

Si je comprends bien : tu n'as pas encore trouvé le bon réglage pour ton carbu que tu l'attaques direct à la perceuse

C'est surtout pour améliorer l'arrivée d'essence (point faible des pwk) et l'alimentation en air du puit et de la cuve et de la cuve ..... c'est sensé améliorer (avec un puit 30 trous) la facilité de réglage....a voir!!!!

@seblob: c'est quand même des gens reconnus ....zinzin ,tournois ,le chant du cliquet,etc....

[ber13]

Un vrai pwk ne pose aucun problème
Pour info tous les 60 -65 80 -85 sont montés avec ces carbus.
Leurs particularités : être facile à régler et fonctionner sans défaut en toutes circonstances.

[SEBLOB]

@seblob: c'est quand même des gens reconnus ....zinzin ,tournois ,le chant du cliquet,etc....

Mais qu'est ce qui en fait des gens "reconnus" ?

Moi je vois surtout que c'est trés porté "kitage de 50 cc" et question nombre de gens qui suivent ce genre de site, sur un autre site de vidéo Youtube parlant d'un tout autre sujet que les "bécanes", un gars a 137 000 gens abonnés à sa chaine et vient d'avouer hier que çà faisait juste.................... 6 ans qu'il racontait n'importe quoi dans le but de FAIRE VENDRE un truc (en se prenant une petite prime au passage) et en plus il arrive à retourner la situation avec du genre "j'ai bien voulu jouer le jeu pendant 6 ans..........mais maintenant je dois dire la vérité".

Et comme le gars est un héros, en plus il se la joue donc maintenant, que LUI au moins il est le seul à dire la vérité, là ou ses conçurent sur le même secteur sont des vilains pas beau qui continue à mentir. (donc en plus guéguerre entre des youtubeurs qui sont sur le même secteur, faire des vidéos "qui font vendre leur camelote", a gros coup de mensonges).

Donc dans le milieu "de la bécane", si on parle des 50, je suis désolé mais je croise plus d'engins modifié à mort, mais à la nawak, qui du coup fonctionnent encore moins bien que l'origine simplement débridé .
je me souviens encore d'un petit jeune qui voulait épater sa copine et donc démarre son engin, met de gros coup de gaz pour montrer à quel point sa tourne bien, sauf que le carbu était manifestement tellement bien réglé qu'au deuxième coup de gaz, au point mort, le moteur cale .

Là, le peut que j'ai regardé de la vidéo, non je vais pas dire que le gars il y connait rien, mais bon, comme je dis, tu peux pas expliquer le fonctionnement basique d'un carbu, et déja expliquer ensuite qu'il va falloir le modifier car sinon il est pas fiable.
Surtout que tout du moins sur nos Mikuni, le pointeau laisse surtout passer l'essence entre lui même, et le corps du pointeau, l'essence descend donc en bas quoi, et manifestement sur la vidéo on voit aussi trés bien qu'il y a du vide entre le pointeau et le logement du pointeau.

aprés tu nous met une autre vidéo d'un gars.........qui porte une CAGOULE sur chacune de ses vidéos , çà donne pas spécialement envie de le suivre

[love2stroke]

Surtout que tout du moins sur nos Mikuni, le pointeau laisse surtout passer l'essence entre lui même, et le corps du pointeau, l'essence descend donc en bas quoi, et manifestement sur la vidéo on voit aussi trés bien qu'il y a du vide entre le pointeau et le logement du pointeau.

J'étais justement en train de trier mes photos...

[Le meumeu]

@seblob: c'est quand même des gens reconnus ....zinzin ,tournois ,le chant du cliquet,etc....

Mais qu'est ce qui en fait des gens "reconnus" ?

Moi je vois surtout que c'est trés porté "kitage de 50 cc" et question nombre de gens qui suivent ce genre de site, sur un autre site de vidéo Youtube parlant d'un tout autre sujet que les "bécanes", un gars a 137 000 gens abonnés à sa chaine et vient d'avouer hier que çà faisait juste.................... 6 ans qu'il racontait n'importe quoi dans le but de FAIRE VENDRE un truc (en se prenant une petite prime au passage) et en plus il arrive à retourner la situation avec du genre "j'ai bien voulu jouer le jeu pendant 6 ans..........mais maintenant je dois dire la vérité".

après suivant les connaissances qu'on a , on arrive quand même à voir si le gars raconte de la merde ou pas .... Après, je suis d'accord avec toi.... Lors de mes recherches, je suis tombé sur des vidéos où je me suis dit "toi tu racontes du brun"
Et comme le gars est un héros, en plus il se la joue donc maintenant il, que LUI au moins il est le seul à dire la vérité, là ou ses conçurent sur le même secteur sont des vilains pas beau qui continue à mentir. (donc en plus guéguerre entre des youtubeurs qui sont sur le même secteur, faire des vidéos "qui font vendre leur camelote", a gros coup de mensonges)
c'est peut-être ça faire du buzz ?

Donc dans le milieu "de la bécane", si on parle des 50, je suis désolé mais je croise plus d'engins modifié à mort, mais à la nawak, qui du coup fonctionnent encore moins bien que l'origine simplement débridé .
je me souviens encore d'un petit jeune qui voulait épater sa copine et donc démarre son engin, met de gros coup de gaz pour montrer à quel point sa tourne bien, sauf que le carbu était manifestement tellement bien réglé qu'au deuxième coup de gaz, au point mort, le moteur cale .
il avait peut-être un PWK avec l'arrivée d'essence pas modifié

Là, le peut que j'ai regardé de la vidéo, non je vais pas dire que le gars il y connait rien, mais bon, comme je dis, tu peux pas expliquer le fonctionnement basique d'un carbu, et déja expliquer ensuite qu'il va falloir le modifier car sinon il est pas fiable.
Surtout que tout du moins sur nos Mikuni, le pointeau laisse surtout passer l'essence entre lui même, et le corps du pointeau, l'essence descend donc en bas quoi, et manifestement sur la vidéo on voit aussi trés bien qu'il y a du vide entre le pointeau et le logement du pointeau.
PAS pas fiable .... Mais ça pouvait créer un frein arrivé à certains niveau de config.... En tout cas, j'ai bien vu la différence de remplissage, j'ai refait ma petite expérience avec le pot de confiture pour voir le niveau de cuve.... Le pot c'est rempli bien plus rapidement ça c'est clair...... Après, n'étant pas sur des configs poussées....en avais-je vraiment besoin????


aprés tu nous met une autre vidéo d'un gars.........qui porte une CAGOULE sur chacune de ses vidéos , çà donne pas spécialement envie de le suivre

des l'instant que le contenu peu m'apprendre quelques choses ,je m'arrête pas au "stayle" [/quote]