Farantho et sa DTX2006

[jerem01]

Achète une ligne et c'est tout. Tu ne feras jamais d'une dtx une YZ!!!!!! Moi j'ai juste une ligne et ca marche très bien et surtout le mieux c'est que ca démarre tout les matins.

[farantho]

j'aurais voulu une YZ, j'aurais swapé un bloc complet... Mais adieu les phares et la fiabilité ! Cette moto c'est mon deplacoir, je met en grosse partie la ligne car le bruit d'origine est ideux ! J'ai l'impression d'egorger la moto a chaque fois que je tire un peu dessus

[farantho]

ça y est ! la péteuse a redemarer ce matin

Je conseille ALTER FRANCE pour la refection de l'allumage. (173€ FDP in !) j'ai tout remonté, et dans la foulé, vu que vous m'avez fait peur avec le cata, j'ai commandé chez motofield un pot Macra. Bon c'est pas le top, mais pour 130€ ça suffira, je cherche pas les perf ultime (j'espère au passage que le bruit s'améliorera un peu car meme avec la cartouche Firebox ça chante pas beaucoup )

[farantho]

ça y est j'ai recu la macra, je l'ai passé a mon pote chaudronnier pour m'y faire une modifs "pratique" demain les photos, vous comprendrez vite !

[farantho]

Bon ça y est, le Macra est monté (ou firebox d'apres d'autre forum...bref c'est le pot de chez motofield )
b
j'ai recupéré toute la partie du pot d'origine pour le raccord pot/silencieux, je vous ferez des photos a l'occaz.

J'avais préalablement commandé 3 GP (220-230-240) et un GR de 22.5.

J'ai monté le 240 pour commencer, trop riche, la moto brouté en haut régime, j'ai ensuite enlevé l'entré d'air en caoutchou qu'il y a sur la boite a air, ça allait beaucoup mieux ! et quel bruit ensuite j'ai fait un arret bougie, bougie limite noire, j'ai monté le GP230 et la niquel, rien a dire ca a l'air bien reglé, et bougie marron chocolat (encore un peu foncé, on verra au bout de quelque jours).

Si ça peut aider certains, la vis de richesse je l'ai vissé a fond, puis j'ai desséré d'un tour et 1/4 de tour environ (pas facile a dire comme ça) ça me parait correct, encore un fois je n'ai pas beaucoup rouler aujourd'hui, je vous en dirais plus dans 2-3 jours.

Voici les photos le pot en place:

[phifi]

firebox c'est le silencieux qui est une réplique d'athéna, et macra le pot de détente qui est une réplique du giannelli.
Le pot firebox existe aussi, mais ne se trouve pas en france.

[farantho]

Bon l'allumage viens de me lacher une nouvelle fois ! il doit y avoir un soucis en amont qui fait que je crame mes bobines... ou alors il a mal été refait chez alterfrance !

[phifi]

ah oui c'est étonnant ça.
Tu n'aurais pas, par hasard, fixé le stator légèrement de travers dans son carter ?
Car il est très facile de mal le mettre à cause du passage de câble, et ça ne se voit pas forcément. Ensuite les bobines frottent un peu sur le rotor et ça pète tout.

[farantho]

je n'ai pas encore démonté, je t'en dirais plus demain apres midi...j'avais bien fait attention pourtant, mais l'erreur est humaine !

[farantho]

Bon ce matin j'ai demonté mon stator, Oh lala ! ça pué le cramé quand j'ai démonté le carter

A l'oeil rien d'abimé, mais l'odeur c'est rependu dans tout le garage, une infection


J'ai aussi inspecté le faisceau vite fait avec mon multi, et tout est dans l'ordre (du moins tous les fils qui sortent de l'allumage...)

[JR95]

ce qu'il peut y avoir aussi c'est que les valeurs de ton bobinage n'est pas été respecté (résistance et diamètre de l'enroulement)
mais c'est autre chose a prouver

[farantho]

Alors la je ne sais pas.. je laisse ça au pro !

[farantho]

Quelques news, j'ai recu l'allumage, et comme predis, ce n'est pas le bon, j'ai contacté YCA, il me rembourse illico :merci:

Du coup j'ai trouvé un stator sur ebay.co.uk il est partie aujourd'hui meme de l'ile !

Le vendeur au top AGRACING son nom me dis quelque chose, il doit peut etre avoir un site internet ou autre...


je le touche a 119£ avec les fdp (soit 130€ environ)

une question, l'ancien proprio a supprimé le feux de plaque arrière, et le faisceau a été coupé a l'arrache, vous pensez que mon soucis peut venir de la ?

[phifi]

Je ne pense pas que ça est un rapport avec ton problème.