Salutation a tous

Je béquille sur le parking pour mon premier post sur ce forum que je dévore depuis l'acquisition de ma belle .Un grand merci a ceux qui font que ce forum existe car grâce a vous j'ai appris énormément sur nos petites chéries .

Oct 2010



Modifs :

- Pneus MIchellins pro-pilots
- Silencieux Ninja ( un régal par rapport a l'origine malgrés tout le mal que j'en ai lu , super son , cartouche carbone magnifique et pas de perte de perfs par rapport a l'origine )
- Clignotants avant et arriere a LED
- Rétros
- Légère modif bavette
- Décollage de quelques autocolants parceque le plastique noir d 'origine sous l'autocollant des 2005 fait gagner 10 CV c'est bien connu et c est pour sa que c'est les plus puissantes .
- sangle de selle retirée

A bientôt dans d autres rubriques et je tacherais d'updater ce post au cours des évolutions de la cocotte .

PS :

Pour les modifs que je compte encore faire , je cherche des liens ( vers posts - photos - vendeurs ) concernants :

- des protections de fourches
- la pose de grilles sur les ouies d aérations ( Jacky tuning quand tu nous tiens ^^ )
- la pose d'une durite aviation pour remplacer le cerceau qui dépasse de mon guidon
MERCI D'AVANCE

DTX 2005 What else ?

Salut.

Décollage de quelques autocolants parceque le plastique noir d 'origine sous l'autocollant des 2005 fait gagner 10 CV c'est bien connu et c est pour sa que c'est les plus puissantes .

Une peinture full black au pistolet là dessus, ça sera pour moi que mieux.

Clignotants avant et arriere a LED

T'as réussi à faire fonctionner l'ensemble correctement? ils clignotent pas trop vite?

la pose de grilles sur les ouies d aérations ( Jacky tuning quand tu nous tiens ^^ )

La pose de grille, ça n'est pas bien méchant, va en chercher dans un centre auto, tu les découpes dans une forme la plus proche de l'ouverture, mais il faut qu'ils soient un peu plus grands pour replier les bords et les coller. Colle les au silicone

sinon y'a pas un pb avec le levier de freins

Salut a ferrarinero ,

Alors en ce qui concerne les clignos , oui sa fonctionne impec , j ai mis une resistance de 15 w ( de mémoire ) en serie sur le faisceau gauche et droit et magique la vitesse est normal , les warning marchent enfin bref c'est semblable a l origine mais full LED .

Pour le levier , c'est un profilage Mac adam ® pour le freinage a deux doigts mais je vais changer , je cherche des leviers noirs si quelqu un a un plan je suis preneur

SI tu veux plus de détail sur la résistance je peux te donné la ref sous peu si tu veux , mais c est une standard achettée chez Moto Expert .

Voilou , merci pour ton interet et a la prochaine

salut, très belle DTX

SI tu veux plus de détail sur la résistance je peux te donné la ref sous peu si tu veux , mais c est une standard achettée chez Moto Expert .

ouai pourquoi pas ça m'fera gagner du temps. la 1er fois que j'ai mis des cligno à leds j'avais mis une petite ampoule d'intensité spécifique mais j'prefere une résistance. Si ça marche bien avec ta résistance ça m'intéresse. J'rappel que la mesure d'une résistance est en ohm

ferrarinero a écrit:

J'rappel que la mesure d'une résistance est en ohm

La mesure oui, les spécifications sont à la fois en Ohms et en Watts aussi
pour rappel, la puissance dissipable minimale par une résistance doit être P=R*I2 ou P= U2/R... sinon si tu prends une résistance de 0.25W comme tu trouves dans les magasins d'électronique pour faire des petites cartes.... elle va vite faire pchitttttttttttttt et pas sentir très bon

Salut Balado , merci

J'espère avoir le temps de passer au magasin pour prendre une photo de l embalage que je n ai plus ce wek end ferrarinero

2 tofs des meme resistances qui equipent ma dtx pour compenser la perte de resistance entre une ampoule classique et une LED .
Avec une resistance sur le circuit droit et une sur le circuit gauche on a un clignotement similaire a l origine les warning marchent nickel voili voilou .

Ce sont donc des 25 W 10 RJ . 4 les photos sont pas terribles le telephone c'est la mal :p

A plus et bientot de nouvelles photos de ma belle

Euh ca reviens pas plus cher que de changer ca centrale clignotante ?

Hop petite photo de decembre avec les liserets et le support plaque avec l eclairage de plaque d origine en place .



Je sais je suis bon pour un retraitement de mon corps de pot mais bon hiver oblige avec la neige il a pris 6 mois de rouille en une semaine mais bon je roule tous les jours avec