J'ai trouvé la solution pour le pot, en mettant une "bride" à la sortie. Moins de patate et de reprise, mais l'allonge de 10 km/h à chaques rapports!
C'est bon, compteur bloqué!! Hiiiiiha
Réglages carbu à revoir, petit trou à l'arrêt, prêt à caler en essuyant la poignée.
Ce n'est pas de l'huile qui vient du moteur, mais celle que j'applique dessus (pour ralentir la rouille)