la voila quand je l'ai acheté elle a pas changé sauf qu'elle démarre maintenant
en effet je l'ai acheté alors qu'elle n'avait pas tourné depuis un bon moment
et grace aux différent tuto du site je lui ai fait un nettoyage carbu et un check up de l'allumage pour la faire démarrer
après ça une vidange de boite et du liquide de freins et de refroidissement pour être tranquille
j'ai reçu aujourd'hui le filtre a air je vais donc pouvoir faire le réglage du carbu
si vous avez des suggestions avant que je roule avec n’hésitez pas
voila a bientôt pour la suite

Tu peux virer la bavette arriere , elle sera plus belle !

Et le porte-bagages.
Et le sticker bleu.
Et le certif' d'assurance.


Jolie mob, sinon!

Oui et un bon nettoyage parce que ça se voit pas sur la photo mais elle est vraiment crade

bon bin les ballades c'est pas pour tout de suite
j'ai pas réussi à faire le réglage carbu
elle démarre mais cale sans le starter je pensais que c’était dû au fait que je n'avais pas de filtre a air mais là y a un neuf et c'est pareil
même la vis d'air serrée a fond ce n'est pas terrible je comprends pas trop je vais chercher encore demain si j'ai le temps

un pti gicleur de ralenti bouché par de la merdoume dans le reservoir peu etre

fréquent

super sympa la mob

écoute pas Arnaud, sinon ta moto finira en piece détaché et tu finira par ne plus faire de la moto mais uniquement du moteur

pas certain que ca roule mieux du coup ....

Ecoute pas Snawbool, sinon, tu vas finir avec des valises de 100l chacune, un top case de 200l, une sacoche de réservoir de 50 l et un sac à dos de 75l...


Vu ses goûts, chuis sûr qu'il kiffe ton énorme porte-bagages...

La bavette est magnifique !

Il semblerait que ton carbu ait besoin d'un nettoyage en profondeur.

La bavette et le porte bagage vont bientôt être demontés Je saurai a qui les proposer
J'avais fait un nettoyage carbu alors soit ce n'était pas suffisant soit les gicleurs sont morts.
Je vais tout redémonter et je verrai pour les changer.
Merci en tout cas