polusmalus a écrit:n'empeche ça me parait énorme que tu penses a monter un 250, si je compare ca a mes reglages, vu le comportement de la mienne avec un 230 déja alors qu'on est censé avoir le meme moteur ^^ C'est là qu'on voit bien que chaque moteur a besoin de son réglage et non pas qq chose de générique ...

ARNAUD a écrit:

polusmalus a écrit:je pense que pour faire une lecture qui s'approche au mieux de la vérité il faut passer par la case fond de sixieme => arret c'est malheureux mais c'est comme ça , c'est pas évident mine de rien quand t'habite dans une grande ville ..

Hmmmmouais... S'il y a bien pour moi un truc qui ne sert plus à grand chose depuis l'avènement du SP, c'est bien le bon vieil "arrêt carbu" à l'ancienne...
Just my two cents...

polusmalus a écrit:n'empeche ça me parait énorme que tu penses a monter un 250...