Salut l’équipe, petite question ( une de plus donc une de moins aussi ) après avoir cherché dans "les indispensables" et autres sous sections du forum ( en m’y perdant quelques heures à chaque fois tellement c’est une mine d’informations foisonnantes ) auriez vous un lien vers un modèle de joint de culasse au meilleur rapport qualité/ prix à me donner en sachant que mon haut moteur est un 3MB00

Salut tu as les pochettes de joints haut moteur entière pour 10e sur AVS moto Pochette de joints moteur complète Athena, Yamaha 125 DTR 88

ziguefly13 a écrit:Salut tu as les pochettes de joints haut moteur entière pour 10e sur AVS moto Pochette de joints moteur complète Athena, Yamaha 125 DTR 88

Merci bien ziguefly13, je suis tombé sur ce site hier ( je ne sais plus si c’était de moi même ou au travers d’un lien du forum ) maintenant je sais que je peut y passer commande

Celui ci correspond ?

Je t ai donné le lien !

Oui et encore merci à toi, je vais passer commande, par contre quelqu’un peut il m’éclairer sur un certain flou concernant mon moteur ?

Si la pochette de joint qui y correspond est destinée à des moteurs de 88 à 93 c’est donc bien que mon moteur est au mieux de 93 ou il y à t’il un autre point à prendre en compte ?

Les moteurs sont tous les mêmes ! Juste quelques bricoles changent.

Ok merci pour l’info, et du coup j’ai cru comprendre que certain étaient mieux que d’autres ( culasse, allumage… ) lequel est le mieux ou quel assemblage de différentes pièces forme le plus performant ?

Culasse 3mb et cylindre 4fu pour la vitesse et cylindre 3mb et culasse 3mb pour la patate d après mon expérience.

Seuper a écrit:Oui et encore merci à toi, je vais passer commande

Si tu n'ouvres que le haut, prends celle-ci.
https://www.avsmoto.fr/joints-moteur/36 ... sults=5764

Commande faite merci beaucoup les gars

Bonsoir tout le monde, je suis à la recherche du diamètre des durites de vase d’expansion ou d’un lien permettant de les commander sans me faire saigner ou passage.. est ce que l’un d’entre aurait ça sous le coude ?

Je voudrai m’acheter une clef dynamométrique en 1/4 pour pouvoir changer le joint de culasse sans sortir le moteur mais il m’avait semblé lire quelque part sur le forum, que certaines ne passaient pas, pourriez vous m’informer sur ce point les amis ?!

Il faut souvent acheter un adaptateur de ce type.
Comme la longueur n'est plus la même, il y a un coefficient multiplicateur à appliquer (la formule est indiquée sur la notice).
Autrement la solution c'est de sortir le cylindre et de serrer la culasse dessus qd le cylindre n'est plus ds le moteur ....