Les "GC" de Titine

[Titine]

Elle est à la maison
Bon, le HM a bien pris une schtouille
Il est bien mort le Mr...
A voir si le bas est encore bon, car j'ai peur que des débris soient tombés dedans
Va falloir monter un piston plus gros puisqu'hélas, il ne pourra resté en 125
Mais bon, pas grave, du moment qu'elle finisse par rouler
Sinon, la partie cycle est en très bon état (pneus/kit chaine/plaquettes et filtre à air récent) ainsi qu'une cosmétique en très bon état comme j'aime

[fanc16]

ça va te faire un peu de boulot !
des photos du haut moteur ?

[BRIO]

Sans compter que tu vas améliorer le look!

[nono28]

+1

Dommage pour la cylindrée en revanche... Un lâche est et restera un gros lâche

[Titine]

"Gros", faut pas pousser quand même

[fanc16]

oui t'es pas gros !

[phifi]

En sepérant que le vilo (roulement de tête de bielle) n'est pas morflé lors de ce gros serrage.
Le risque est de tout casser assez rapidement avec le surplus de compression du 170.

[Titine]

Wi,j'ai l'autre moulin où était monté le 170
J'ai regardé si je trouvais un cylindre d'origine, mais vu les prix, en rajoutant piston et pochette de joint,
autant mettre l'Athéna, car à 100/120€ le cylindre

[phifi]

Oui tu peux éventuellement changer le moteur.
Mais en cas de revente, et même si c'est autorisé, les numéros moteur seront différent de ceux du cadre, ...donc plus dur pour s'en débarrasser.

[Titine]

Je vais la garder

[Spocky35]

Tu vas pouvoir ouvrir un nouveau sujet. N°10, c'est bien ça ?

[Titine]

J'sais pas, ce post risque d'être aussi celui de N° 10 car elle a tout d'une grande
Je viens juste de jeter un œil au piston:
Pion de centrage qui s'est fait la malle, et ça craie des dégâts c'te merde

[Titine]

Chèque envoyé ce matin pour une ligne Giannelli.
N° 10 va rester toute d'origine

[nono28]

Si tu vois un collecteur...

[Titine]

Je sais je sais
J'ai trouvé celui-ci en rentrant samedi
J'ai d'abord voulu équiper N° 10 afin qu'elle prenne un peu de tours avec son gros piston
Dès le prochain, je fais une résa et te tiens au jus