Moteur monté, berceau monté!
Pompe à huile à régler, je ne sais comment??? et mon circlips E est HS, j'en ai en stock de la même taille mais plus épais, la merde quoi!!!!
Sinon juste un cable électrique que je ne trouve pas où brancher???
Autrement elle était prête à démarrer...
GPR de 2006
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Re: GPR de 2006
de kfs le 11 Nov 2015 13:50
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Re: GPR de 2006
de kfs le 11 Nov 2015 20:14
Bingo yanidimani merci! Avec tous ces fils, je l'avais loupé!!!
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Re: GPR de 2006
de kfs le 30 Nov 2015 14:05
Je sais que ma GPR n'intéresse pas grand monde mais j'ai déposé le carénage chez un carrossier ce matin.
Elle sera enfin à mon goût, le seul qui me connait ici comprendra!
Voilà, après réglage carbu et go!!!! Car avec les le 0° de mon dernier réglage c'était pas top, chose normal!!!
Enfin bref, ma prépa était niveau transferts, carburation, bobine HT et échappement car j'ai usiné mes valves...
Hâte de la remonter et de rouler pour voir le résultat...
Elle sera enfin à mon goût, le seul qui me connait ici comprendra!
Voilà, après réglage carbu et go!!!! Car avec les le 0° de mon dernier réglage c'était pas top, chose normal!!!
Enfin bref, ma prépa était niveau transferts, carburation, bobine HT et échappement car j'ai usiné mes valves...
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Re: GPR de 2006
de Titine le 30 Nov 2015 15:20
Ben si, vivement que tu en profites et que tu baves dessus... 
Sans maitrise, la puissance n'est rien.
Bon..., sans puissance, rien ne sert de maitriser non plus !
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Re: GPR de 2006
de BRIO le 30 Nov 2015 16:06
kfs a écrit:Je sais que ma GPR n'intéresse pas grand monde mais j'ai déposé le carénage chez un carrossier ce matin.
Elle sera enfin à mon goût, le seul qui me connait ici comprendra!
Voilà, après réglage carbu et go!!!! Car avec les le 0° de mon dernier réglage c'était pas top, chose normal!!!
Enfin bref, ma prépa était niveau transferts, carburation, bobine HT et échappement car j'ai usiné mes valves...
Hâte de la remonter et de rouler pour voir le résultat...
Pareil! Moi, je trouve les Derby très jolies. T'oublieras pas de nous faire des photos!
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Re: GPR de 2006
de kfs le 01 Déc 2015 19:17
A poil!!!!
Vivement qu'elle soit revêtue de sa nouvelle robe!
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Re: GPR de 2006
de kfs le 02 Déc 2015 7:44
Pour ma prépa il me reste juste l'avance à l'allumage.
Pensez-vous qu'il vaut mieux attendre après le rodage ou je peux déjà la faire!?
Pensez-vous qu'il vaut mieux attendre après le rodage ou je peux déjà la faire!?
Dernière édition par kfs le 02 Déc 2015 14:53, édité 1 fois.
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Re: GPR de 2006
de kfs le 02 Déc 2015 22:47
J'ai bien envie de m'y attacher comme elle est démontée!
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Re: GPR de 2006
de phifi le 03 Déc 2015 1:05
Si tu le fais pense à enrichir la carburation par sécurité, car la modif de l'avance appauvrit.
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Re: GPR de 2006
de kfs le 03 Déc 2015 7:41
C'est déjà fait:
Je suis passé d'un GR de 17.5 à 22.5 et d'un GP de 210 à 240.
J'espère que ça suffira car j'ai franchement pas envie de tout redémonter car le carbu est tellement coincé que tu n'y mets pas une main.
Je suis passé d'un GR de 17.5 à 22.5 et d'un GP de 210 à 240.
J'espère que ça suffira car j'ai franchement pas envie de tout redémonter car le carbu est tellement coincé que tu n'y mets pas une main.
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Re: GPR de 2006
de yanidimani le 03 Déc 2015 22:10
Je veux pas jouer les rabats joie, mais avec un cornet, l'avance et le froid... j'aurai enrichi plus qu'à l'origine 
Mais j'avoue mon ignorance sur les gicleurs présents d'origine sur ta machine
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