Projet Kymco 125 Stryker pour le coyote

[SEBLOB]

Je trouve aussi qu'en noir çà fait un peu plus sobre .

Faut dire qu'avant t'avais un peu de rouge vif pour bien souligner la forme horrible au dessus du phare , puis du rouge vif à l'arrière pour bien faire voir que c'est une sorte de porte paquet en plastoc moulé qui fait aussi poignée pour le passager.

Bref, en noir c'est plus discret

[Bipcoyote]

Je trouve aussi et merci à Arnaud pour l'idée

[ARNAUD]

De rien! C'est parce que j'ai vu la photo...
Pourvu que tu tombes pas sur un acheteur qui te dise "C'est vraiment dommage, j'en voulais une rouge, elle est trop sympa!"...

[Bipcoyote]

Rien n'est impossible
Il aura vu les photos : il viendra en connaissance de cause.

Pour l'instant je suis un peu emmerdé avec le frein avant. Il y a un piston qui a tendance à forcer et rester en "pression".
J'ai déjà démonté et je pense que je suis bon pour un nouveau démontage avec passage des pistons au 1 000 et finition laine de fer 000.
Le premier démontage a été (très )compliqué et pour celui du jour, il a fallut mettre en pression et jouer dessus avant qu'il ne finisse par sortir avec un beau bruit de pétard et qu'il traverse la garage. Le "gag" a tout de même duré près d'une heure

J'ai reçu quelques pièces mais pas encore tout.

Je suis sur un compteur d'occase, plus qu'à trouver le contour et j'aurais toutes les pièces du carénage, sauf garde boue avant sur lequel je ne perd pas espoir.

[ARNAUD]

J'en ai vu un... à 65€.

[Bipcoyote]

Le seul que j'ai trouvé (compteur), à prix correct (ou pas) :
https://partbike.fr/p/pieces-detachees/ ... IEEALw_wcB

Pour les garde-boue d'occase : on est en plein rêve

[zeetoon]

Et un truc comme ça ?
https://fr.aliexpress.com/item/1005006118025433.html?spm=a2g0o.detail.pcDetailTopMoreOtherSeller.5.5ed5JNC4JNC4N4&gps-id=pcDetailTopMoreOtherSeller&scm=1007.40050.354490.0&scm_id=1007.40050.354490.0&scm-url=1007.40050.354490.0&pvid=ff317b7f-2f56-4426-8276-c774d727e78c&_t=gps-id:pcDetailTopMoreOtherSeller,scm-url:1007.40050.354490.0,pvid:ff317b7f-2f56-4426-8276-c774d727e78c,tpp_buckets:668%232846%238113%231998&pdp_ext_f=%7B%22order%22%3A%228%22%2C%22eval%22%3A%221%22%2C%22sceneId%22%3A%2230050%22%7D&pdp_npi=4%40dis%21EUR%2113.26%2112.19%21%21%2114.63%2113.45%21%402103846917463445916214439e2378%2112000035831982718%21rec%21FR%21%21ABXZ&utparam-url=scene%3ApcDetailTopMoreOtherSeller%7Cquery_from%3A

J'imagine cette moto à côté d'une Fiat Multipla ou d'une Pontiac Aztec ...
En vrai, ça ne me gênerais pas de rouler avec, je trouve qu'elle passe bien, en noir.

[Bipcoyote]

J'ai vu effectivement ce modèle de garde boue, le soucis ce sont les côtes qui ne vont pas aller du tout pour le montage..
Je vais vous faire une photo avec côtes pour donner une idée

[Bipcoyote]

Voici quelques photos prises avec les cotes :







Pas aussi clair que devant la moto mais cela donne une idée.

[Bipcoyote]

Soucis de frein semble solutionné : pièce 182 (donc simplement un des 2 axes) était grippé


Carénage arrière gauche reçu, mis en peinture et monté
Forcément, un vis de fixation a pété dans son logement.. ben oui, sinon, c'est pas drôle..
Ma relation avec cette moto devient :

[ARNAUD]

J'imagine cette moto à côté d'une Fiat Multipla ou d'une Pontiac Aztec ...

Wé, yadssa.

[ARNAUD]

Soucis de frein semble solutionné : pièce 182 (donc simplement un des 2 axes) était grippé

Hawé, étrier flottant qui ne flotte pas, donc... Classique d'un entretien scrupuleux.

[Bipcoyote]

De 3 à 5 années (annoncées au hasard je pense) passées dehors sans rouler : ça laisse des traces et c'est même surprenant que je n'ai pas plus de mauvaises surprises..
La dernière vignette d'assurance, encore collée sur le tube de fourche, date de 2016

Elle n'est pas encore sur route : le champ des possibles est ouvert