Eh là qui va là - La CagivaPaBien SuperMerguezCity

[Bipcoyote]

J'ai testé une méthode "antifuite" qui s'est avérée particulièrement efficace, pas pour une vrai crevaison, juste pour petite fuite bien chiante à trouver :
- enlever l'obus
- verser un peu de lait à l'aide d'une seringue (10ml environ, je met le contenu de 2 petites seringues)
- remonter l'obus
- faire la pression et aller rouler immédiatement sur une dizaine de bornes

Cela va tapisser l'intérieur d'un film protecteur et stopper la légère fuite d'air.
Contrairement à une bombe qui te laisserait un gros merdier dans la chambre ou le pneu : ça reste nickel.

[ARNAUD]

on pourra la bruler a y2S 2026 ? je suis pret a payer pour...

Nan mais ça va pas, toi? Foutre le feu à une SuperCity, t'es un barbare, un malade...
Si on veut absolument cramer une bouse, y a ton ignoble XT660, en plus...

[wismergor]

J'ai testé une méthode "antifuite" qui s'est avérée particulièrement efficace, pas pour une vrai crevaison, juste pour petite fuite bien chiante à trouver :
- enlever l'obus
- verser un peu de lait à l'aide d'une seringue (10ml environ, je met le contenu de 2 petites seringues)
- remonter l'obus
- faire la pression et aller rouler immédiatement sur une dizaine de bornes

Cela va tapisser l'intérieur d'un film protecteur et stopper la légère fuite d'air.
Contrairement à une bombe qui te laisserait un gros merdier dans la chambre ou le pneu : ça reste nickel.

Le soucis c'est que la fuite n'est pas sur la bande de roulement, mais entre la jante et le pneu.
J'ai l'impression que ta méthode c'est la même chose que pour les bombes c'est à dire que c'est le force centrifuge qui étale le lait/produit au fond du pneu.....hors moi il faut que ça soit sur le "centre"



@Snaw
Tu penses qu'elle n'est pas capable de s'auto-immoler elle-même?

[SEBLOB]

Je suppose qu'il n'y a pas de chambre à air sur une Supercity?

Si tel est le cas, donc avec une fuite entre la jante et le flanc du pneu, alors çà n'est pas une crevaison , mais soit la jante est fendue , soit y'a de la crasse au niveau du talon du pneu et çà empêche donc de bien jointer avec la jante.

[wismergor]

Non pas de chambre à air évidement

D'origine il n'y avait pas de soucis. Snaw l'a stocké plusieurs semaines sans perte de pression.
Soit c'est lors du changement du pneu que le garagiste a bourriné ou forcé pour faire levier afin de mettre le pneu dans la jante, soit effectivement il y a eu de la crasse qui s'est mis dedans.
Bref je n'ai pas le choix que de redémonter la roue (quoi que je peux rouler jusqu'à chez lui) afin qu'il regarde ça.

[Bipcoyote]

Dernière option
Et ça fera une excuse de plus pour rouler avec

[Snawbool]

@Snaw
Tu penses qu'elle n'est pas capable de s'auto-immoler elle-même?

c'est certain

on pourra la bruler a y2S 2026 ? je suis pret a payer pour...

Nan mais ça va pas, toi? Foutre le feu à une SuperCity, t'es un barbare, un malade...
Si on veut absolument cramer une bouse, y a ton ignoble XT660, en plus...

pfff ! t'es plus mon copain ! voila !

[Yves0277]

Si la jante est piquée ou si le talon du pneu est craquelé, ce genre de produit est efficace:
https://www.bst-moto.com/p/866615-joint-etancheite-jante-pneumatique-remaxx-tip-top-1-litre.html

[Bipcoyote]

Je ne connaissais pas et jamais utilisé.

Vu la fréquence de changement de mes pneus moto : je ne vais pas investir dans un flacon mais probablement un produit à conseiller lors du retour chez le monteur du pneu :
"Utilisé en atelier, ce produit montage pneu moto est un allié précieux pour gagner en efficacité. Il permet non seulement un montage plus fluide mais protège également les composants grâce à sa formule neutre, respectueuse du caoutchouc et du métal"

[wismergor]

Mais pour ça il faut avoir le matos (ou la technique) pour changer son pneu soit même ?

[ARNAUD]

Une jante piquée, ça se solutionne souvent très bien avec un coup de brosse métal rotative montée sur une perçeuse...

[Bipcoyote]

Ha, ça : c'est la méthode que je connais et que j'applique

[SEBLOB]

Perso sur une bagnole, j'ai déja eut une fuite sur un pneu neuf.........parce qu'en fait il y avait une étiquette qui était collé sur le flanc du pneu, et qui se retrouvait coincée entre la jante et le pneu.

Au test avec eau savonneuse, y'a pas, çà fuyait bel et bien a chaque extrémité de l'étiquette.

je me souviens avoir dégonflé le pneu, utilisé un serre joint pour le décoller du pneu à l'endroit ou se trouvait l'étiquette, réussir à virer l'étiquette, frotter le pneu et la jante à l'endroit ou se trouvait cette étiquette, puis virer le serre joint, regonfler le pneu, et hop, plus de fuite.

Jamais pigé pourquoi une étiquette se retrouvait collée à un tel endroit, ni pourquoi le gars qui avait monté les pneus n'avait pas viré cette étiquette avant montage .

Sur moto, ben en fait j'ai pas encore eut de moto sans chambre à air

[nono28]

Faut retourner chez le garagiste qui a monté le pneu, la portée de la jante n'a pas du être nettoyée.

J'ai déjà eu ce cas sur une jante alu de voiture.