suzuki 500 gse de 1990
81 000 km au compteur et(au dire de l'ancien proprio ) 43 000 km au moteur

salut et félicitations. j'ai passé mon permis dessus moto super attachante. fait gaffe au freins avant malgré un seul disque de mémoire ca freine assez fort. chouette une twin certe il est pas en V mais c'est un twin

Bon comme pas de temps(et surtout d' €€€) pour passer au dessus et bien pousser par ma moitier pour m'en débarrasser ,
j'ai conclue un petit échange pour rester en 125 comme sa Mme est contente
Un petit dt de 84 type 34y mais

et une jolie petite R1 toute noire, tu nous l'a pas presenté celle la! t'as fais quelques modifs dessus ?

chris42 a écrit: Un petit dt de 84 type 34y mais

??

R1 spécial circuit :





ps: quoi tomtom tu connais pas la dtlc de 1984 de type 34y qui fait 22 cv

chris42 a écrit:ps: quoi tomtom tu connais pas la dtde 1984 de type 34y qui fait 22cv

j'avais un doute, mais je le savais !

elle marche bien mais faut revoir la direction un peut dure

avec une DTLC 34Y tu vas pouvoir grimper aux arbres ...la bète est très nerveuse

quelques nouvel : bein g rien fait dessus mais cette aprem je suis allez chercher quelque pièces pas cher
une dtlc 1hr de 86 en pièces détacher et incomplète

Des photos ! Des photos.

Chouette un lc qui reprends vie !

photo demain
donc par curiosité on enlève la culasse au le jolie W sur le piston !!! sa descend et sa bloque hop on enlève le cylindre hoooooo les deux belle marques sur le piston !!!!!!!! et hoooo 1 cm de jeux de la bielle sur axe du piston mais qu'est ce que c'est que se montage un jeux excessif sur le pied de bielle (a mon gout)

a oui donc c une 1hr de 86 avec un cylindre 34x et un bas moteur 10 v

Encore du bricolage qui n'aura pas tenu...

Tu dérives beaucoup sur les Dt maintenant..

Sympa la noir en tout cas!
Quelles sont les différences avec un Dt "classique"?

la puissance !