Si...

C'est bon... J'ai pu louer une place dans une usine désaffectée rachetée par une connaissance..
Je vais pouvoir commencer une belle collection yougtimer.

Mais heu... T'en as pas déjà deux, des comme ça?

Ben c'est pas les même versions mdr

Bon.. 300€

Sûr que c'est pas cher, mais perso, zéro me suffit amplement, alors trois, j'avoue, j'vois pas...

On en reparle dans 10 ans.. je pense que c'est un bon placement.
Maintenant que j'ai de la place.. ce genre de moto, ne remets en route.. et je stocke

Bon pour résumer
Fj1200 de 1987
Deuxième main ( le vendeur l'a acheté en. 1989 donc il avait deux ans).
Pas roulé depuis 15 ans car il était fauché et donc pas d'argent à mettre dans la moto
Il a voulu la remettre en route et donc à mis une batterie neuve et 4 bougies neuves.... Ça a pas démarré....
Il a mis une annonce a 400€ sur lbc.. j'en ai proposé 300...
Je suis parti avec..

En prime il m'a donné une veste en cuir d'époque en état irréprochable.
Qui dit mieux?? A

Sinon,, elle démarre pas parceque le robinet du réservoir est bouché... ( Enfin.. ya au moins ça... Donc il est en cours de nettoyage..).. en gros.. il est dans le lave vaisselle en attendant le prochain cycle

Je ne suis pas sur qu'un FJ1200 qui n'a pas vraiment marqué l'histoire de la moto soit un bon placement dans 10 ans, ou alors il faudra qu'elle soit entièrement stock dans un état "concours".

On verra.. mais de toute façon. Je l revendrai facilement plus de 300€ lol

momort a écrit:On verra.. mais de toute façon. Je l revendrai facilement plus de 300€ lol

c'est sur que c'est une bonne affaire à ce prix la
si tu veux faire des bénéfices il te suffit de la vendre en pièce tu récupéreras 3 ou 4 fois ce prix facile mais ce serait dommage
elle ne devrait pas être trop dure à redémarrer en plus

Elle a déjà redemarré

Le robinet ( électrique) complètement grippé.. donc l'essence n'arrivait pas.
Ensuite.. démarreur.. et pof pof.. puis le carbu a degueulé de partout
Un kit joint pointeau sur aliexpress ( 19.99€) livraison prévue le 8 août et ce sera ok.
En attendant ya le récepteur d'embrayage a purger ( voir a changer les joints... 13€ au max)
Puis joints Spy de fourche ( aïe, c'est une première pour moa ça)
Purge du frein avant ( mais il a pas l'air de fuire)
Et une papatte du pot à ressouder ...

Voilà.. ensuite vidange filtres et deux pneus car ceux là sont secs de chez secs . ( Dommage ils n'étaient pas uses..)

phifi a écrit:Je ne suis pas sur qu'un FJ1200 qui n'a pas vraiment marqué l'histoire de la moto soit un bon placement dans 10 ans, ou alors il faudra qu'elle soit entièrement stock dans un état "concours".

Aucune GT ne l'est.