Si quelqu'un a une piste..
J'en chie avec ce fazer

J'ai reçu mon kit pointeau et j'ai tout changé.
La moto roule ( même plutôt pas mal)
MAIS!!

Il y a encore un soucis.
Et pete dans le pot lors de grosses decelerations..
Et aussi, parfois quand j'essaie de faire une reprise à haut régime, ( genre après une stabilisation a 110km/h)
Et broutte quelques secondes avant de se lancer..

Alors, j'ai fait..
Nettoyage rigoureux du carbu
Contrôle des prises d'air au niveau de l'admission
Niveau des cuves
Nettoyage filtre a air
Re nettoyage de carbu
Vérification du capteur de position de papillon des gazs ( j'ai du corriger un peu )

Au niveau réglage carbu, il était ( et je l'ai laissé) en config d'origine.
La moto est d'origine a 100% même le pot.
Les bougies donnent signe d'une carburation ( légèrement ) pauvre
Bref, des pistes??
Merci

momort a écrit:Et pete dans le pot lors de grosses decelerations..

Jeu aux soupapes?

Oui mais c'est lié avec l'essoufflement à la reprise des gazs..
Ça ne le fait que dans des conditions bien particulières lorsque j'ai tiré dedans avant..
Je le ferai .. ( je pars en vacances demain donc je me lance pas la dedans aujourd'hui)
Mais je n'y crois pas..

Ça ne me ferait pas une bougie blanche un jeu aux soupapes a mon avis..

T'as sans doute raison...
Mais comme t'as déjà checké une éventuelle prise d'air...

Les bougies semblent saines..
Je ne sais pas si c'est nécessaire de les changer








Bon y'en a une qui avait un écartement un peu trop faible
J'ai corrigé et j'irai
refaire un tour cet aprem .. mais je n'y crois pas trop



Après un petit coup de brosse métallique, je dirai que la couleur est pas loin du "tip top"

En faisant une synchro des carbus et en réglant la vis de richesse ça devrait être mieux.

Bon.. ben c'est incroyable
C'était bien la bougie!!
J'ai réglé l'écartement et je suis allé me faire 40 km!
Plus un seul petit raté

Trop content!!!. Ça fait deux jours ( de 8h a 23h) que je suis dessus ( sans compter aujourd'hui)
Je pense que je vais quand même changer les 4 bougies..
Et oui effectivement.. une synchro et un contrôle de jeu aux soupapes seraient un vrai plus pour que la moto soit vraiment comme neuve
Le jeu aux soupapes je sais faire mais en revanche la synchro.... Aïe aïe aïe..

pas bien chère l'outil et franchement supra simple

toi qui est bricoleur, y'a plein de tout pour faire sa petite machine soit même

Alors..démonter remonter contrôler régler.. c'est dans les cordes..
Mais alors fabriquer!!! je suis une buse!! Lol
A partir du moment où il fait découper poncer meuler souder...... Je fais appel à un ami ou alors j'achète en neuf
Le truc c'est que des kit synchro y'en a des vrailents pas chers (- de 100€) mais apparemment c'est pas fiable ou alors faut taper direct dans les 300-400€

momort a écrit:Bon.. ben c'est incroyable
C'était bien la bougie!!
J'ai réglé l'écartement et je suis allé me faire 40 km!
Plus un seul petit raté

Trop content!!!. Ça fait deux jours ( de 8h a 23h) que je suis dessus ( sans compter aujourd'hui)
Je pense que je vais quand même changer les 4 bougies..
Et oui effectivement.. une synchro et un contrôle de jeu aux soupapes seraient un vrai plus pour que la moto soit vraiment comme neuve
Le jeu aux soupapes je sais faire mais en revanche la synchro.... Aïe aïe aïe..

la synchro se fait facilement il faut juste une rampe de synchro qui servira pour toutes les moto minimum en bicylindre avec 2 carbu

pour le jeu aux soupapes j'avoue je ne jamais fait celui du Fazer

C'est le problème des motos super-fiables: c'est toujours celles que tu entretiens le moins... (Expérience vécue, lol)

ARNAUD a écrit:C'est le problème des motos super-fiables: c'est toujours celles que tu entretiens le moins... (Expérience vécue, lol)

tout le reste de l'entretien est suivi mais j'avoue pas le jeu au soupapes
la moto tourne rond et ne fais aucun bruit de distribution donc ça reste comme ça

Tsss... C'est mal.


Quant au rapport entre jeu aux soupapes et distrib' bruyante, heu...

surtout que le manuel d'atelier est très facile à trouver
https://mega.nz/folder/aJFAmBKB#McDMTqSc2iUziq9F9TDzWw

ARNAUD a écrit:Tsss... C'est mal.


Quant au rapport entre jeu aux soupapes et distrib' bruyante, heu...

j'assimile les deux car vu le kilométrage du moteur quand je ferai le jeu aux soupapes je changerai la chaine de distri
ou le contraire