solitaire73 a écrit:Le prix est plus intéressant en Epoxy.

Hooo, alors ça, je n'en doute pas une seconde.

wismergor a écrit:C'est malin, maintenant tu me donnes envie d'acheter un bac à ultrason.....

Ho bah alors faut surtout pas que tu voies la cabine de "vapor blasting" qu'un de mes potes a pris chez les Chinois...

solitaire73 a écrit:

ARNAUD a écrit:Si je peux me permettre... la peinture céramique serait bien plus utile sur l'échappement que sur le bras oscillant -qui n'en a aucun besoin particulier...

Les deux Arnaud
Le silencieux recevra lui tout comme le coude une peinture céramique spéciale haute température ..
Le bras lui aura droit à une peinture céramique haute résistance ... plus qualitative contre les projections .


Je me permet un peu de pub ...https://www.abdecometal.com/ .....

@wis: tu as un trou toi sur la gauche je crois non ?

ARNAUD a écrit:

solitaire73 a écrit:Le prix est plus intéressant en Epoxy.

Hooo, alors ça, je n'en doute pas une seconde.

Dommage qu'il n'y ai aucunes entreprises de par chez moi ...
histoire d'éviter l'envoi et de pouvoir négocier le prix de gros ....

wismergor a écrit:C'est malin, maintenant tu me donnes envie d'acheter un bac à ultrason.....

Les prix de vente on chûtes , mais pas les produits (normal ) ... que l'on peux éventuellement remplacer par d'autres .

Snawbool a écrit:@wis: tu as un trou toi sur la gauche je crois non ?

Sur la droite quand tu regardes la photo car c'était un peu décalé par rapport à la "trappe" d'arrivée d'air de la boite à aire qui est juste derrière la bavette

solitaire73 a écrit:Les prix de vente on chûtes , mais pas les produits (normal ) ... que l'on peux éventuellement remplacer par d'autres .

si ça peut m'éviter de flinguer d'autres pièces

...du taf mais quelle machine...

wismergor a écrit:

Snawbool a écrit:@wis: tu as un trou toi sur la gauche je crois non ?

Sur la droite quand tu regardes la photo car c'était un peu décalé par rapport à la "trappe" d'arrivée d'air de la boite à aire qui est juste derrière la bavette

solitaire73 a écrit:Les prix de vente on chûtes , mais pas les produits (normal ) ... que l'on peux éventuellement remplacer par d'autres .

si ça peut m'éviter de flinguer d'autres pièces

Le bain est réellement efficace sauf pour certaines pièces "dont" ...
les visseries..
Cela enlève très très rapidement le traitement de surface .

solitaire73 a écrit:

ber13 a écrit:Wemoto, touche 3, tu tombes sur David l'expert technique. ( tel à partir de 10h ).

Ok noté .

Commande des joints d'étriers commandés ce jour ... thx

Bonsoir
Je viens de démonter l'ensemble phare et bloc compteur ..

Il me semblait que le bloc étais quelque peux branlant ...



Une fois dévissé cette "patte" qui m'à l'air d'avoir cassé , seule une vis sur silenbloc maintient le bloc complet ...
Je n'arrive pas à trouver une éclaté de l'ensemble ..
Si vous avez cela ou tout autres je suit preneur ...

c'est ça que tu cherches ?
https://www.oemmotorparts.com/en/genuin ... peedometer
ou ça ?
https://www.oemmotorparts.com/en/genuin ... al-devices

J'avais vu les éclatées , mais cela manque de précision ..
L'araignée ne correspond pas réellement à l'éclatée ...

Cdt

C'est vrai, la pièce réelle est en fait la fusion des 2 supports sur chacun des éclatés

A bien regarder le bloc compteur et tenu par une seule vis (en rouge).

On à un appuie sur 2 parties en caoutchouc, dont l'un manque ce qui à mon avis donne lieu à cette patte (cassée)
qui apparemment n'a rien à faire là.

...ce n'est pas du Yam. Tableau de bord moyen en terme de stabilité des aiguilles, de fiabilité des mesures.
C'est comme les 33 cv constructeur, une vue de l'esprit je crois. Une Sachs 125 ZX full est devant à tous les étages de la fusée.