Rony a écrit:avec en plus durites aviations inscrites sur la carte grise,

comment faire pour mettre les durites aviation sur la carte grise? si elle n'y sont pas c'est considéré comme une modif illégale?

en france les durites de frein ne modifie pas la cg

En suisse oui.

Bonjour.

Bon, comme j'ai jamais de chance en général avant les balades (il y a 2 ans j'ai cassé le carénage du tzr à 1 semaine de la balade), j'ai remis ça pour la Ténéré !
Couchée à l'arrêt (déséquilibré quand j'ai voulu mettre la béquille), du coup bulle cassée, un rétro cassé et carénage aussi.
Bon le rétro j'en avais un, la bulle arrive lundi matin, et ce weekend bah je ponce, je mastic et je fibredeuxvaire !



Reste la peinture. Je vais tenter de faire un raccord de peinture pour pas tout repeindre.
Normalement demain c'est prêt. Sachant qu'on part mercredi c'est limite ! Mais ça va le faire, le reste est prêt.

Pas de bol...

En effet...

Tu répares à la fibre?

Oui, fibre de verre coté non-voyant (2 couches) et mastic coté voyant.

Oki, je serais curieux de voir comment ca tiendra dans le temps!

De mon coté, je vais essayé la réparation à base de pâte ABS (légo fondu dans l'acétone).

Rony a écrit: (déséquilibré quand j'ai voulu mettre la béquille)

rallonge la bequille

Hello.

Alors je suis passé il y a peu chez mon garagiste pour commander une paire d'Anakee 2, malheureusement ceux-ci sont plus dispo dans mes dimensions...

A votre avis, que puis-je monter à la place qui tiennent bien sur route sèche, mouillée et un peu de chemin tout en passant les 10000km en roulant molo ?

Mon pote sur son 1200 superT rabote ses tétons avec des metzler tourance.

Sinon les Heidenau K60 ou 66, je ne sais plus, ont l'air pas mal. Perso j'ai un Sirac à l'arrière, il est quasi mort à 5000 km, pas terrible, en + je ne suis pas un pilote de rallye, je conduis plutôt pépère (en général).

Rony a écrit:Hello.

Alors je suis passé il y a peu chez mon garagiste pour commander une paire d'Anakee 2, malheureusement ceux-ci sont plus dispo dans mes dimensions...

A votre avis, que puis-je monter à la place qui tiennent bien sur route sèche, mouillée et un peu de chemin tout en passant les 10000km en roulant molo ?

En gros, tu veux des ventouses?

Pilot Road 3 et ça tiens super bien par tout les temps

J'ai ça sur mon B12

Malheureusement je cherche quelque chose plus typé mixte, car je compte faire quelques pistes de sable/terre cet été entre la Grèce, Roumanie, etc...

A ce que j'ai vu il y a le Pirelli Scorpion, et le Metzeler Tourance comme dit yani. Par contre aucune idée de ce vaut le Pirelli, et Metzeler je suis méfiant car jamais trop aimé ces pneus (pas en confiance avec).
Metzeler :
Pirelli :