Projet Aprilia Classic du coyote

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Re: Projet Aprilia Classic du coyote

Messagede SEBLOB le 02 Juil 2025 9:50

Disons que là je pense qu'une amélioration a faire serait de fixer un écran sur le réservoir, face au conducteur, et de rajouter donc une caméra à l'avant de la moto pour filmer en continue ce qui se passe devant la moto, car je pige pas comment il fait en ayant le réservoir de la moto en plein dans son champ de vision :shock: .


Bref, l'Aprilia "Classic" en rapport, est au moins proportionnée normalement, même si çà doit faire bizarre la sonorité du 2 temps sur une telle bécane.
Mais débridé, çà doit en effet faire un peu comme nos DTR/TDR, un poil plus de 20 CV, donc 50% de puissance en plus que les 125 quatre temps "neuf".
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Re: Projet Aprilia Classic du coyote

Messagede ARNAUD le 03 Juil 2025 7:40

J'ai du mal à décider quel est le plus absurde des deux...
:-k

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Re: Projet Aprilia Classic du coyote

Messagede pierrotb le 03 Juil 2025 8:33

Bonjour a tous
Le seul avantage est pour les problemes de transpiration sous les bras!!!
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Re: Projet Aprilia Classic du coyote

Messagede wismergor le 03 Juil 2025 10:23

Le 2e est + confortable que le 1er
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Re: Projet Aprilia Classic du coyote

Messagede ARNAUD le 03 Juil 2025 11:43

Je ne sais pas à quoi ressemble le réseau routier scandinave, mais ces choppers ultra radicaux, très épurés, aux fourches interminables et à l'angle de chasse extrême sont typiques de ce qu'on appelle "l'école suédoise"...
Probablement pas idéal pour les petites routes à virolos, mais il faut avouer que ces oeuvres d'art ne manquent pas d'allure, dans leur genre...
C'était notre minute culturelle, lol...

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