XV535 2YL - Virago - Snawboolisation en cours

[Snawbool]

Hier soir, synchro Carbu !

un pote mecano autot, et bon bricoleur moto, m'avait preté une relique !



on a donc fait 2/3 tours du pâté de maison pour chauffer un peu, et on branche le tout (enfin 2 durite...)

Avant synchro:


Apres synchro :


en vidéo : https://youtu.be/_OX2lkyeRz4

la synchro est donc ok restera a finalisé le reglage de richesse une prochaine fois, mais pas de suite....

Nous avons procédé a la vidange, pour pouvoir sortir de stator et le contrôler un peu mieux...la vidange était... nécéssaire



il faudra aussi néttoyer la crépine de filtre a huile, et bien évidement changer le joint de carter. mais ce sera pour la prochaine fois !

ça avance doucement mais surement - intéressant de mettre les mains dans un plus gros moulin que le DTR

[Snawbool]

c'est moi !

bon alors démontage du stator (vis serré comme j'ai jamais vu...), néttoyage du plan de joint.






entouré en rouge une bobine qui semble avoir perdu sa protection - peu etre cause du probleme....

aussi, vous remarquerez surement que les bobines sont par endroit plein de cochonnerie (genre limaille je dirais)

bref vivement la pose du neuf

[Phillip93]

Ca coute combien en neuf un stator pour virago ?

[Snawbool]

Sur pièce yam : 350€ environs

Nous avons pris un "adaptable" çà devrait aller selon les recommandations du forum virago(120€ joint de carter inclus)


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Phillip93]

En effet, cest mieux deja...

[Snawbool]

Hello !

ça y'es la virago est rendue a son proprio !

nous avons ce matin commencer le remontage du nouveau stator + changement filtre a huile vers 11H. au remontage une partie du joint a glissé dans le carter, a l'allumage, belle fuite . bref, on desserre un peu pour se créer une ouverture et all ghood
le stator est nickel, le régule fait donc bine son job et la batterie recharge du coup !

je n'ai pas pris de photo malheureusement:/

Nous avons donc remis officiellement la moto a son proprio. suivi d'un balade avec Coewink - DTR125 - et Max (FZR 1000).

panne d'essence de la virago au milieu, sinon pas drole....



Merci d'avoir suivi les aventures de la virago ! peu etre un CB500 a remettre en route bientôt (rien de certain mais....)