ma nouvelle monture...

[tor66]

j'ai pas de patron tu le sais bien.....je fais parti de ceux qui ont su grimper les échelons en partant de tout en bas....
je te laisse choisir si tu pense que j'ai sucé ou que j'avais les compétences pour grimper

Pffff une petite référence a un certain post ou tu fais des pavés kristian mais que j'ai toujours le courage de lire
Bon en tout cas j'ai pas avancer la modif et en plus demain je risque d'aller au grand prix de Barcelone.... en bécane bien sur

[kristian]

J'avais bien saisi...
Et je pense que tu as bien su saisir mon ironie aussi quand je te parlais de ton patron. Comme je pense que tu as su saisir dans quelle catégorie je te classais puisque j'a dit que je connaissais des gens dans les deux
Profite bien de ton petit dimanche à Barcelone TU y croisras peut- être quelques connaissances avec des A sur leurs bandits

[tor66]

bon ben je crois que y'a des pieces qui vont finir sur ebay...
genre le garde boue et la plaque phare.... je sors de chez ktm...il me reprenne le Duke 4600 euros et me laisse ca a la place



990 SMR....pfiou... je l'essaye demain matin..elle a 1800km, garantie constructeur jusqu'en 2010.... pour 8700 euros - 4600 = 4100 euros....
j'adore mon Duke mais bon ca fait 4 mois que j'ai le permis et j'ai deja fait 7000 km avec....c'est un gros mono d'accord mais dans trois mois j'approche des
20 000km et je sens que les frais vont commencer a arriver... ce qu'i veut dire que fin 2008 il aura 30 000km et que fin 2009 dans les 50 000...
Vous en pensez quoi les amis??? sachant que le SMR est le bi de chez KTM et que les critiques sont bonne....le moteur existe depuis 2005 et j'ai pas trouver souci dessus..il existe un forum spécialisé aussi

J'ai pas envie de prendre un 4 cylindre envie de rester dans du fun quand mm...
voili voulou j'm' tate....

[Toopack]

ah bah, tient !!!!!!!


Fait toi plaisir !!!!!!!! bondiou !!!!!!

[phifi]

Reprise supérieure au prix d'achat, ...c'est bon ça !!
Selon l'essai de demain c'est toi qui verra...

[.MaT.]

chouette, et quand tu te sera bien habituer a celle la, tu pouras peut étre envisager un TDR 170 athena pour encore plus de sensation


bon...donc tu revend pas le duke a tommy, qui lui me renvendrais le 200? chiotte...


super machine en tout cas, pour les pneu, chaine ect c'est pas dis que tu gagne au change, mais le moteur encaissera mieu sur 2 cylindre qu'un!

[tor66]

de ce que j'en ai lu, ca distille moins de sensation que le Duke.. donc les consommables dure un peu plus longtemps....genre 7000km avec le pneu arrière contre a peine 3000 sur le Duke c'est plus un achat raisonnable parce que le gromono ... qu'est ce que c'est bon... c'est violent ca vibre, le frein moteur est énorme ca tire sur les bras mais j'ai adoré.... je m'en séparerai qu'a regret c'est sur

en mm temps je sais bien que j'vais avoir des frais dessus si je continue a rouler autant... et la du coup je risque de bien moins l'aimer....
et vraiment j'ai pas envie du tout d'acheter un fazer ou un ER6N ou ce genre de bécane.. bon la 990 c'est qd mm 186kg bridé a100ch ... et surtout un bi pour encaisser les kilometres....

je regrette déja mon Duke mais bon j'verrai demain si faut ce truc la c'est un monstre aussi..... en tout cas avec j'peux faire de l'autoroute sans blem, et l'assurance est guère plus chère....demain j'ferai des fotos

[Toopack]

je suis vraiment intéressé de connaitre ton retour de sensations

[tor66]

je suis vraiment intéressé de connaitre ton retour de sensations

t'inkiet je ferais un compte rendu demain .....

[kristian]

.il me reprenne le Duke 4600 euros

pffff moi qui me disait que tu me le lacherai pour 2500 euros en mars 2009

[.MaT.]

elle est pas plus haute que le duke j'esper, pasque...

[tor66]

bon ben voila l'essai a été fait ce matin... j'ai fait un tour de 1h a peu près....
avec une 950 SM... la voila:




alors pour les impressions: c'est un peu comme quand t'a une veille bagnole mais dont le moteur arrache... qd t'es a 120 tu le sens quoi ca vibre ca glisse tout ca quoi... le duke c'est ca alors que la je la prends je m'enquille sur un bout de voie rapide tranquillou jusqu'en 6 pour faire chauffé et je trouvais que les voitures roulaient doucement en fait j'étais a 180..... alors que j'ai rien ressenti j'ai poussé aucun rapport, elle a jamais guidonné, elle est posé sur un rail.....

du coup nettement moins de ressenti que le duke ... bon c'est aussi parce qu'elle fait pas de bruit ....
une fois chaude j'ai commencé a tiré dedans et la de diou.....c'est un peu comme une sportive a partir de 7 000trs ca t'arrache la gueule... tu léve en 4 en mettant la poignée au 3/4...même pas a fond... par contre ca t'emmene vite fait a des allures plus qu'interdites....

voila donc pour recapituler elle est moins vivante que le duke, mais bcp plus aseptisé et plus rapide ...
j'me decide mercredi.... j'pense que j(v craqué qd mm... j'vais essayé qd mm la duke 3 en 690.....


et oui Mat elle est plus basse et plus trapu que le Duke .. et plus lourde aussi.. 40kg de plus...

[.MaT.]

tu n'a cas y collé une transmition plus courte non?

et le débridage alors

[PiTiStef]

C'est affreux....comme ça a l'air monstrueux mais qu'est-ce qu'elle en jette...

[tor66]

tu n'a cas y collé une transmition plus courte non?

et le débridage alors

ben c'est ce que je me suis dit direct...mais en mm temps en 4 ca leve deja comme ca .... alors avec une dent de moins ca risque d'etre carrement chaud... Dédridage ??? pour quoi faire???? passer a 126ch??? bah... on verra ca plus tard.. qd j'm'y serai habitué... manque le bruit.. j'vais faire comme sur mon ciao des trous dans le pot....
Mon duke me fais la gueule.... impossible d'enlever la selle pour recuperer l'antivol... j'ai bataillé une 1/2h pas moyen.. finalement j'abandonne et suis aller boire un coup... 1h plus tard je réessaie elle s'ouvre nikel... elle a une âme cet machine