Dominator 650 /!\ 4 temps [RIP]

de **phifi** le 11 Aoû 2011 21:49

Heureusement que c'est un 4 temps, sinon tu aurais gueulé sur le manque de fiabilité du 2 temps !!

:wink:

La soupape est surement une bonne piste

:lol:

sinon utilise un

L'idéal étant un cette taille:

Et en adoptant cette technique d'utilisation:

de **lapin rose** le 11 Aoû 2011 21:50

de **Rony** le 11 Aoû 2011 22:26

Remarque j'ai pas vérifié l'état du pneu arrière... :bierre:

de **Rony** le 11 Aoû 2011 22:26

Le 2 temps c'est pas fiable, point !! :twisted:

Mais je vois que le 4 temps c'est encore moins fiable ! :fume:

de **lapin rose** le 11 Aoû 2011 22:41

c'est different ( c'est quoi ce racsisme :mrgreen:

)

de **Rony** le 13 Aoû 2011 0:00

Bon, avec plus de 0.3mm à l'échappement sa pouvais assez cliqueter ! :shock:

J'ai mis 0.12mm comme sur la RMT, et sa fait plus de bruit suspect. :wink:

de **Rony** le 28 Aoû 2011 20:07

Bon j'ai viré le cache culbuteurs, et la ça sent pas bon...
Les 2 culbuteurs d'échappement sont bouffés, surement HS :

Sur l'arbre à came j'ai une pièce avec beaucoup de jeu (1-2mm sur son axe) c'est ici :

Vous savez si ça se trouve un kit arbre à came + culbuteurs ? :-k

Et sinon, pour ceux qui connaissent, une idée pour démonter le tendeur automatique ?

de **phifi** le 28 Aoû 2011 20:37

Marteau plus GROS !!

de **OldTimer** le 06 Sep 2011 21:46

Pour info Rony, on dit Une Dominator ..

et ça ressemble plus a ça :mrgreen:

http://www.nortonownersclub.org/models/heavy-twins

Bien plus esthétique, ah oui qq part doit y avoir des photos de moi sur une de mes Anglaises :mrgreen:

de **Rony** le 05 Oct 2011 20:20

C'est bon, le grille pain à repris du service ! :mrgreen:

Arbre à came et culbus changés, réglage jeux aux soupapes, vidange et sa roule.

de **nono28** le 05 Oct 2011 20:56

Vend le de suite, avant de voir une autre panne!! :lol:

de **Rony** le 05 Oct 2011 21:00

Dès que j'ai passé la pratique c'est bien ce que je compte faire !

de **Rony** le 25 Oct 2011 15:49

Petite new, j'ai pu me rendre compte que ça vibre quand même beaucoup un mono 650...
Je pars hier pour une petite balade de 30km env. arrivé pas loin de chez moi pour aller laver la moto plus de plaque ! :shock:

C'était le support en plus que m'avais fais hugo, il avais bien tenu sur le DT mais la ça a pas suffit il y pété.
Donc je vais devoir aller aux flics aujourd'hui, et surement changer de numéro (et donc de cartes grises, d'assurance) si elle est pas retrouvée. :evil: