lapin rose a écrit:ah oui pas con ca
faut que j'en parle à ma femme

-cherie le pot de lubrifiant a considerablement baisser depuis qq temps ? tu me cacherais quelque chose ?

-mais euuuuh non ma puce, je m'en suis servis pour faire ... euuuuh l'étancheité du bas moteur (pourvus que ca passe )

-mouuuuué, allez a table c'est pres

nan! c'est simplement qu'arrivé à un age c'est plus etanche
bon je

Si le piston est bloqué au-dessus des lumières, donc étanche, tu pourrais essayer de verser un peu d'eau par le trou de bougie, puis chauffer la culasse au décapeur une fois tout bien refermé. Façon locomotive à vapeur. Il vaut peut être mieux caler tout ça et prendre ses distances, d'ailleurs...

J'me vois déjà tout faire pêter au garage !

Sinon y a ça:


Dans le cylindre avec la culasse par dessus ça devrait décoincer le piston.

Ne pas oublier de visser au couple la bougie afin de pas perdre en compression avec ce merveilleux outils

Ah ben oui, sinon l'action ne serait pas complète !!

A par ça j'ai un peu de poudre chez moi, ça pourrait marcher !
En voilà une idée qu'elle est bonne.

Video exigé, avec les commentaires habituels évidement

aaaaah bin voila, il apprend le jeune a force

Le service militaire a servi à quelque chose

Ca va faire ça



et puis après ça va donner ça

Ca me rappelle un changement de spi de fourche
Doucement sur la poudre