Et voilà, une RDLC 350 31k dans le garage !!



1ère main, 30000km, et comme neuve.

Rha là là je bave

Vu que tu n'as plus besoin de la première, je veux bien t'en débarrasser pour ne pas encombrer ton garage.
Promis, je ne te compterais pas mes frais d'essence et de péage, je te fais ça gratuitement

Déjà vendue la 1ère, je la revends au pote qui me l'avait vendue en faite.
Je croyais en plus que tu voulais pas rouler en plus de 125cc !

Tiens voilà une petite photo avec le DT de Titizinho rencontré aujourd'hui, et surement un prochain membre de la balade 2013 !

ch'ais pas pk mais un truc sur la moto de titizino me fait penser a la moto de tom

et elle fait plus grosse que la 350 n'empeche que ....

C'est ça qui est beau, un aspect de petite 125 tranquille, alors que...

J'ai l'air un peu con mais quelqu'un saurait comment enlever la selle ?

avec un marteaux plus gros de preference


ou sinon demontes les caches lateraux, ils devrait y avoir deux vis ou sinon dans le passage de roue.

Justement il me semble pas, car le réservoir d'huile est sous la selle (pas pratique à enlever avec des vis).

Mais avec la clé dans la serrure latérale rien ne bouge en tournant soit à gauche ou à droite. J'ai pas osé forcé...

Bon trouvé, faut tourner la clé, puis appuyer sur un petit levier (un de chaque coté de la selle) pour ouvrir !
J'ai vidangé l'huile 2 temps, l'essence et nettoyé les carbus. Ben ils en avaient besoin !!


Les 2 gicleurs de ralenti bouchés, tu m'étonne qu'elle tournait pas bien.

Sinon j'ai un souci, le moteur de valve tourne en continu... J'ai mis la batterie de ma TZR et la valve marchait pas. Après avoir enlevé un des câbles, le moteur tourne sans arrêt. J'ai contrôlé le potentiomètre sur la fiche, il marche bien (des 2 cotés).
[video]http://www.youtube.com/watch?feature=youtu.be&hl=fr&v=XASZLOyYIaM[/video]

Comment savoir si le boitier de gestion de valve est bon ?

Après contrôle du faisceau électrique entre le CDI et le boitier de valve, il est OK.

Donc forcément un de ses éléments je pense. Et comme la moto démarre je penche plutôt pour le boitier de valve.
Mais y aurait-t-il moyen de le tester ? Car en l'ouvrant tout semble nickel et rien de cramé.

Pour moi c'est le boitier de gestion de valve qui est mort.
Est ce que celui de ton TZR est compatible pour pouvoir tester ?

le boitier de valve , il faut l'ouvrir , virer la cochonnerie de gel qui entoure le circuit , gratter les pistes verdies et çà repart

Bonjour.

Après test avec celui de mon autre 31k c'est bien ça.
J'ai profité du beau pour aller faire une petite sortie de 70km avec la RDLC, sa marche pas mal !



Par contre la tenue de route passé 140-150 sa guidonne fort... Pas osé aller plus vite.
Normal ?

Non